Где то в эти годы лазили по нему там.

Угольный склад (это территория депо), тогда там было кладбище троек, был ТЭ2 и ТЭ109.
Что то на подобе этого http://www.youtube.com/watch?v=Z3OdzU3lZ...detailpage
Спасибо за фото.

А что за Т9 там был? Не 2ТЭ109-002а случайно? Если его секция 2ТЭ109-002б была отдана в Гомельский институт ж.д. транспорта, то секция а должна же где-то существовать?

2ТЭ109А работала в службе пути Окт ж.д. и списана .8.1985

Цитата (Ваня 543, 04.11.2014):
> А что за Т9 там был? Не 2ТЭ109-002а случайно?

Тот что сейчас в Бресте в музее стоит.

С кабелями для питания путевых машин - работал на ПМС? Интересно, он с завода поступил в депо Гомель?

Обратил внимание: тепловоз весь разобран а на кабеля никто не позарился. На кой они нужны? )) Вот времена были..

В Гомеле ТЭ2 вароде никогда не было, он не гомельский.

Были 5 тепловозов ТЭ2 в депо Гомель в 1964 году

Спасибо за фото. Давно искал его. Ещё бы у кого нашлось фото пешеходного моста на станции Гомель до его ремонта и переноса.

Это не станция Гомель. Это ТЧ-8. Снято на этом же месте http://trainpix.org/photo/116016/

Цитата (Dietrich435, 06.11.2014):
> Были 5 тепловозов ТЭ2 в депо Гомель в 1964 году

а вот архивные данные говорят, что из тепловозов в Гомельском депо за 1964 год были только ВМЭ1 - 2 шт. и ТГМ3 - 1 шт.
Зато по НОД-3 за 1964 числились как раз 5 шт. ТЭ2.
И вообще тепловозы этой серии в период с 62-67 обращались между депо Брест и Барановичи.

Побольше бы таких фоток )