ТМ-215

СССР, РСФСР, Псковская область, Великолукский паровозоремонтный завод
USSR, Russian SFSR, Pskov region, Velikie Luki steam locomotive repair works

Автор: АК-63 ·

Сврд Дата: 30 ноября 1989 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.04.2022 08:06 MSK
Просмотров — 864

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

03.11.2014 11:19 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

railman	+1
matvei.verholyak	+1
ignore	+1
А. Тимохин	+1
Белкин Андрей	+1
mashinist23	+1
Denis	+1
Danandr	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Россия, прочее Прочее
Депо:	Министерство обороны РФ
Серия:	ТГМ1 ТМ
Завод-изготовитель:	Завод Им. Ф. Э. Дзержинского Муром
Построен:	1976
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 21

Показать комментарии, написанные на TrainPix (21)

03.11.2014 11:59 MSK
Ссылка

Лебедевский

Да хороший был завод, его похерили-теперь октябрьские машки гоняют в Агрыз, ближний свет. В каком году его прикрыли-кто знает? Знаю что ремонтировали там чисто М62,ТЭП60 и дизельпоезда с Окт.жд.

03.11.2014 18:22 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Еще ДР1А ремонтировали, даже с Южной дороги. Выпускали хоппер-дозаторы.

03.11.2014 18:31 MSK
Ссылка

Vasi4

Где-то читал что и Д1 с ТЧ-14 Здолбунов туда на КР отправляли...

03.11.2014 18:33 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (Vasi4, 03.11.2014):
> Д1 с ТЧ-14 Здолбунов

Со всей страны вроде туда отправляли.

03.11.2014 18:45 MSK
Ссылка

Vasi4

Хорошо, будем знать)

03.11.2014 18:52 MSK
Ссылка

Тролль

Трехосные ТГМки тоже там ремонт проходили. Одна и на фото виднеется.

03.11.2014 19:06 MSK
Ссылка

Mehanik75

Для тепловозов серии ТГМ1,ТГМ23 это был основной ремонтный завод.

03.11.2014 19:18 MSK
Ссылка

Denis

Что сейчас с этим заводом?

03.11.2014 19:32 MSK
Ссылка

Mehanik75

Сейчас он вагоноремонтный

03.11.2014 19:44 MSK
Ссылка

Ammendorf

Цитата (Mehanik75, 03.11.2014):
> Сейчас он

В руинах по-моему, а не вагоноремонтный.

А вагон на фото справа, судя по форточкам, как раз от ДР1, ДР1П...

03.11.2014 19:46 MSK
Ссылка

Mehanik75

Да нет,не весь в руинах

03.11.2014 20:35 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Цитата (Ammendorf, 03.11.2014):
> А вагон на фото справа, судя по форточкам, как раз от ДР1, ДР1П...

Это прицепной от ДР1 (посмотри на карман автодвери).

03.11.2014 20:56 MSK
Ссылка

35 VM1603

Он одно время и электропоезда ремонтировал.

03.11.2014 21:25 MSK
Ссылка

Сергей RZD

9 марта 2007 года завод полностью прекратил свою деятельность.

03.11.2014 21:36 MSK
Ссылка

Mehanik75

Как ТРЗ да,но ни как сам завод!

03.11.2014 21:54 MSK
Ссылка

Ammendorf

Цитата (Алексей Потелещенко, 03.11.2014):
> посмотри на карман автодвери

Спасибо за подсказку (Пока не высветлил фото, не слишком обратил внимания на эту особенность).

03.11.2014 22:31 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Тут только бронекорпус от тепловоза, стоящий на платформе.

03.11.2014 23:52 MSK
Ссылка

ER2-130709(01)

С Прибалтийской дороги точно пригоняли на ремонт

04.11.2014 16:37 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин

А рядом бронетепловоз на базе ТГМ1? Сильный снимок! Спасибо!

05.11.2014 07:41 MSK
Ссылка

IronJohn

90% (но не 100!) выпущенных ДР1 и 100% всех Д/Д1 проходили капремонт исключительно на ВЛРЗ.

05.11.2014 07:47 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Иван, а еще 10 % ДР1 где шаманили?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.