RailGallery
Да20-40
 Да20-48  ·  Да20-27  ·  Да20-40 
СССР, РСФСР, Воронежская область, станция Георгиу-Деж
USSR, Russian SFSR, Voronezh region, Georgiu-Dezh station

Автор: АК-63 · Сврд           Дата: 22 апреля 1985 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.04.2022 08:03 MSK
Просмотров — 1502
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
10.08.2014 17:29 MSK
Подробная информация

Да20-40

Дорога приписки:Юго-Восточная железная дорога   Ю-В
Депо:ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия:Да
Завод-изготовитель:American Locomotive Company   Скенектади
Построен:1944
Списан:06.1982
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Списан
На 1.06.1953 г. приписан к Ашхабадской ж. д.
С ноября 1962 г. Юго-Восточная ж. д.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 25

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)
10.08.2014 17:41 MSK
Ссылка
Asabist
мда, ценный снимок. сейчас такие локомотивы днем с огнем не найдешь.
0
11.08.2014 11:11 MSK
Ссылка
2ТЭ116-1046
А я и не знал,что на ЮВЖД когда-то были эти тепловозы
0
11.08.2014 13:07 MSK
Ссылка
Leonardo
А я и не знал что Лиски так назывались.
0
11.08.2014 13:12 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Кусочек Румынии в Воронежской губернии :)
0
11.08.2014 15:15 MSK
Ссылка
Ирина
Вроде не все назывались Да20, просто Да. Только вот какие номера...
0
08.10.2014 14:38 MSK
Ссылка
АК-63
Насколько мне известно, в 1942 году едва ли не половину Воронежской губернии можно было считать кусочком Румынии.
0
26.04.2016 20:42 MSK
Ссылка
BorisB
Цитата (Leonardo, 11.08.2014):
> А я и не знал что Лиски так назывались.

В 1981 году, когда я из Рязани с родителями ехал в поезде (прицепных вагонах?) Москва-Ейск, точно помню, что мы ночью выходили погулять на перрон станции Георгиу-Деж. Меня тогда это очень удивило, какое то странное название.

P.S. А Воронеж у меня в то время ассоциировался с кафетериями, где стояли такие брутальные железные стационарные миксеры с тремя мешалками для молочного коктейля с надписью прописными витиеватыми буквами на корпусе - "Воронеж". Вот типа такого: http://data9.gallery.ru/albums/gallery/1...50x740.jpg
0
14.04.2019 12:36 MSK
Ссылка
Халимов
справа видна кабина не менее раритетной машины, тэ3 раннего выпуска с маленькими лобовыми стёклами.
0
28.05.2023 10:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Плохо, что в Украину ни одна машина по ленд-лизу не поставлялась, хотя бы 1 тепловоз на Южную железную дорогу в ТЧ-3 Основа:'(
0
+1 / –1
28.05.2023 22:41 MSK
Ссылка
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)
Фото: 66
Цитата (Timur, 28.05.2023):
> Плохо, что в Украину ни одна машина по ленд-лизу не поставлялась

Они там были не нужны, там с водоснабжением проблем не было. В первую очередь тепловозы отправлялись в безводные регионы.
+1
+1 / –0
11.09.2023 17:52 MSK
Ссылка
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)
Фото: 66
Цитата (Timur, 11.09.2023):
> почему тепловозы серии Да и ТЭ1 на УЗ не эксплуатировались

Потому что когда появилась УЗ эти тепловозы не работали уже вообще нигде.
+6
+6 / –0
11.09.2023 18:23 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2845
Цитата (Timur, 11.09.2023):
> Расскажите мне, почему тепловозы серии Да и ТЭ1 на УЗ не эксплуатировались.

У вас было паровозов много.
+1
+1 / –0
25.10.2023 17:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (SHOMAS4416, 11.09.2023):
> У вас было паровозов много.

Да паровозы тут причём?
0
+1 / –1
25.10.2023 17:53 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 125 · Общий редактор
Меня мучает один вопрос: ты вообще читаешь ответы на твои вопросы?
+2
+2 / –0
30.10.2023 16:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Нет.
+1
+1 / –0
30.10.2023 16:04 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 125 · Общий редактор
Оно и видно. Неясно только, зачем тогда спрашивать
+1
+1 / –0
30.10.2023 17:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Marat Elektrichka, 25.10.2023):
> Меня мучает один вопрос: ты вообще читаешь ответы на твои вопросы?

Нет, я читаю.
–2
+0 / –2
30.10.2023 17:56 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 125 · Общий редактор
Не похоже
+1
+1 / –0
30.10.2023 20:16 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Marat Elektrichka, 30.10.2023):
> Не похоже

Братуха
0
+1 / –1
30.10.2023 21:08 MSK
Ссылка
Фото: 10790 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор неавторских фотографий / Модератор творческих фото / Общий редактор
Это просто шедевральный диалог и какая концовка!
+9
+9 / –0
02.12.2023 12:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
красиво :)
0
+1 / –1
12.08.2024 17:23 MSK
Ссылка
railman · Юж
Фото: 2215
Цитата (Timur, 28.05.2023):
> Плохо, что в Украину ни одна машина по ленд-лизу не поставлялась, хотя бы 1 тепловоз на Южную железную дорогу в ТЧ-3 Основа:'(

Тимур, открою страшную тайну... Клон этих тепловозов выпускался в Харькове как ТЭ1
+2
+2 / –0
12.08.2024 17:26 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 125 · Общий редактор
Вы сейчас открыли ящик Пандоры: теперь он опять будет задавать вопрос, почему ТЭ1 не поставлялись на железные дороги УССР
+4
+4 / –0
13.08.2024 00:08 MSK
Ссылка
railman · Юж
Фото: 2215
это всё от лукавого... Тьфу ты блин, от Ракова... Но молодежь этого не знает...
+3
+3 / –0
13.08.2024 01:04 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 125 · Общий редактор
Увы...
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика