Презентационный рейс электропоезда ЭП3Д по маршруту Усмань - Елец. Среди пассажиров был врио губернатора Липецкой области, а проезд был бесплатный.

Настолько презентационный, что сзади на табло была надпись "Шаховская", а в вагонах наружная температура была разной (в одном вагоне +16, в другом +22).

Цитата (elektrichka_info, 01.08.2019):
> сзади на табло была надпись "Шаховская"

https://ibb.co/8N6N3jQ

Ну ладно.
https://m.vk.com/photo-116864162_4572400...64162_4604

Наверное причина назначения такого поезда - это предвыборная кампания. В Липецкой области можно смело отменить все электрички, и никто этого не заметит. Даже 10 лет назад, в доППКшную эпоху, когда ехали от Воронежа до Мичуринска или Грязей, то вся электрички из Воронежа выходила на 70% до Графской, а оставшиеся 30% вываливались в Усмани, ну еще на 517 км, дальше в поезде ехали 10 - 15 человек на весь шести- или восьмивагонный состав. Грязи - Липецк - Елец - это вообще пустое направление. Маршрутки каждые 10 минут до Липецка, до Ельца тьма автобусов. Ну разве что от Липецка до дач между Липецком и Сенцово кто-то поедет.

Цитата (elektrichka_info, 02.08.2019):
> Ну ладно.
> https://m.vk.com/photo-116864162_4572400...64162_4604

https://sun1-24.userapi.com/c855436/v855...lfdP5M.jpg тогда уж...

Цитата (Губин Александр, 02.08.2019):
> Наверное причина назначения такого поезда - это предвыборная кампания. В Липецкой области можно смело отменить все электрички, и никто этого не заметит. Даже 10 лет назад, в доППКшную эпоху, когда ехали от Воронежа до Мичуринска или Грязей, то вся электрички из Воронежа выходила на 70% до Графской, а оставшиеся 30% вываливались в Усмани, ну еще на 517 км, дальше в поезде ехали 10 - 15 человек на весь шести- или восьмивагонный состав. Грязи - Липецк - Елец - это вообще пустое направление. Маршрутки каждые 10 минут до Липецка, до Ельца тьма автобусов. Ну разве что от Липецка до дач между Липецком и Сенцово кто-то поедет.

Не наверное, а точно. Липецк - Грязи народ давно привык ездить автобусом, а как там в центре вселенной передвигаются люди тут мало кому интересно. С Липецка до и от Патриаршей с апреля по октябрь всегда аншлаг и дальше в сторону Ельца, пусть не так много, но стабильно наберётся народ.

Ну, значит скоро отменят, как ППК выставит счета после выборов.

Цитата (Губин Александр, 02.08.2019):
> Наверное причина назначения такого поезда - это предвыборная кампания.

Если поглядеть бегло новости, то там местный врио хочет вообще много чего - ласточку Липецк-Москва, назначение экскурсионных поездов Елец-Лев Толстой (ага, особенно после того, как заспокойно на станции Лев Толстой недавно старинная водонапорная башня рухнула), запуск маршрутов под паровозной тягой (с переводом ТЧ-7 Грязи под паровозное депо), и под конец, всамделишно считать, что на участке Липецк-Грязи можно очень даже возить людей, отбив их у автобусников.

Лозунг на морде, прям как в СССР.

А ЭП3Д в Рязань и в Узуново пойдут?

Цитата (Тень, 02.08.2019):
> А ЭП3Д в Рязань и в Узуново пойдут?

Как их прикатают и они начнут стабильно работать, то и на участки их начнут засылать. Хотя, Нижегородские ЭП3Д пока что ни во Владимир ни в Муром не засылаются, работают исключительно в Нижнем Новгороде. С ЭД9Э была та же ситуация. Их год прикатывали по Казани и Нижнему Новгороду, прежде чем пустить в удалённые обороты. А в Ижевский оборот ЭД9Э впервые попала так и вовсе спустя полтора года после поступления последней машины в Казань https://railgallery.ru/photo-tpx/186028/. Так что, думаю, года через полтора-два пойдут ЭП3Д в Мичуринский оборот и появятся и в Рязани и в Узуново.

Quote (elektrichka_info, 02.08.2019):
> Цитата (Губин Александр, 02.08.2019):
> > Наверное причина назначения такого поезда - это предвыборная кампания.
>
> Если поглядеть бегло новости, то там местный врио хочет вообще много чего - ласточку Липецк-Москва, назначение экскурсионных поездов Елец-Лев Толстой (ага, особенно после того, как заспокойно на станции Лев Толстой недавно старинная водонапорная башня рухнула), запуск маршрутов под паровозной тягой (с переводом ТЧ-7 Грязи под паровозное депо), и под конец, всамделишно считать, что на участке Липецк-Грязи можно очень даже возить людей, отбив их у автобусников.

Идеи у ВРИО в целом здравые. Безопасный, экологичный и экономичный транспорт лучше автобусов.
Только вот на участке Грязи - Липецк надо строить минимум 2 остановки в районе ОЭЗ, возможно и в районе аглофабрики. Также надо поднимать платформу на станции Чугун-2. Да, там полтора инвалида в поезд поднимаются, но это всё равно люди.
Отбить у автобусников пассажиров реально. Главное, чтобы поезда ходили чаще.

ЭП3Д под номером 0049 с 27.08.2019 эксплуатируется на маршрутах Чита-2 - Карымская. 27.08.2019 совершил первую поездку от станции Чита-2. См. видео по ссылке http://gtrkchita.ru/news/?id=27296

В instagram ОАО "ДМЗ" появилось видео макета ЭП5ДА: https://www.instagram.com/tv/B1tr-r-A8du и фото https://sun9-47.userapi.com/c858028/v858...Q2CDmw.jpg

Цитата ( https://www.gudok.ru/news/?ID=1469848 ):
> 6,9 млрд рублей предусмотрено на закупку 17-ти новых составов электропоездов переменного тока ЭП3Д (72 вагона) и одного состава электропоезда постоянного тока ЭП2Д (8 вагонов) для эксплуатации на территории Забайкальского края, Воронежской, Липецкой и Саратовской областей, а также и восьми новых составов рельсовых автобусов РА-3 для пригородных перевозок в Нижегородской области и Краснодарском крае.