ЧС4Т-329

Россия, Липецкая область, станция Липецк
Russia, Lipetsk region, Lipetsk station

Поезд № 29 Липецк — Москва

Автор: foboz ·

Рай Дата: 20 июня 2018 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 13.04.2022 22:44 MSK
Просмотров — 1039

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.06.2018 18:42 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

nbelz	+1
Kostyan_Piterski	+1
arsmm	+1
Tokarev Danila	+1
Даниил Ищенко	+1
Mitia_SouthWest	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС4Т-329

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-3 Россошь
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E3
Заводской №:	7196
Сетевой №:	11903291
Построен:	28.11.1978
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Рельсосмазыватель
Эксплуатация: С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д. 2011 г. — подменен ЧС4Т-726 На настоящем обнаружена деформация рамы (заключение диагностики Новосибирского ЭРЗ, порезан на заводе) Ремонты: 16.05.1983 — ТР-3 депо Россошь 10.01.1988 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 22.01.1993 — ТР-3 депо Россошь 25.05.1997 — КР-1 депо Россошь 10.09.2002 — ТР-3 депо Россошь 14.01.2005 — СР Новосибирский ЭРЗ 27.07.2008 — ТР-3 ТЧ Россошь 29.04.2011 — КР Новосибирский ЭРЗ, срок службы продлён 14.11.2016 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский 31.08.2020 — СР-Д СЛД-60 Киров-Вятка 16.03.2023 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский Информация: В депо Россошь оборудован изменённой конструкцией вторичного подвешивания (установлены 2 гидродемпфера) для участия в испытаниях ЭП10-001 со скоростями движения до 160 км/ч (участвовал в сплотке совместно ЧС7-141)

Параметры съёмки

Авторские права:

foboz(c)

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

21.06.2018 21:26 MSK
Ссылка

Михаил Катков

Много в этои году запустили ЧС4Т с пассажирскими на ЮВ? И опять только на Грязи-Липецк-Елец?

22.06.2018 18:33 MSK
Ссылка

Воронеж-Южный

Почти ничего.

22.06.2018 21:48 MSK
Ссылка

massimoling

О, ещё один город обнаружился с высокими платформами, который не "вокруг или между Мск и СПб" (есть мнение неизвестного автора, что высокие платформы в бСССР только в районе двух столиц РФ).

22.06.2018 22:16 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Между двух столиц есть участок Тверь - Малая Вишера с вполне себе низкими платформами.
Жаль ПС не красят как вокзал - очень даже неплохо, в стиле стареньких Татр покрашено

23.06.2018 05:04 MSK
Ссылка

Кошакур

Цитата (massimoling, 22.06.2018):
>(есть мнение неизвестного автора, что высокие платформы в бСССР только в районе двух столиц РФ).<

В 70-е строили высокие платформы на о.п. Днепропетровского ж.д. узла, когда там вовсю катались электросекции СР3, а передачи электропоездов ЭР1 с Московской ж.д. только ожидались.
В 80-е с переводом на электротягу участка Хабаровск-Бира по о.п. тоже строились высокие платформы, хотя электропоездов еще не было, а в пригородном движении работали электровозы ВЛ60К с пассажирскими вагонами.

23.06.2018 06:19 MSK
Ссылка

АК-63

В Шадринске высокая платформа, если что.

23.06.2018 13:24 MSK
Ссылка

lord_VL80

В Пензе и Лисках первые платформы высокие)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.