Можно смело менять статус на действующий

На фото ДТ1-009 с головным вагоном 002-01.
ДТ1-002 давно уже в запасе. Местонахождение-Торжок.

То есть они изготовили вагон для 002, но со схемой от 009?
Гениально.

Скорее нет. Тут просто видимо прицепили, т.к. один головной вагон 009 сгорел(в профиле же написано), ну вот и прицепили от 002. Можно же немного подумать...

Цитата (karadamir, 06.08.2015):
> Скорее нет. Тут просто видимо прицепили, т.к. один головной вагон 009 сгорел(в профиле же написано), ну вот и прицепили от 002. Можно же немного подумать...

Ну да, немного подумать. Составы 002 и 009 не совместимы по схемам. Вагон, якобы изготовленный для 002, ходит с составом 009.
Вывод — вагон, изготовленный для 002, не совместим по схеме с остальным составом 002?

А чем сильно 002 и 009 отличаются?

Цитата (alexanderliss, 06.08.2015):
> Составы 002 и 009 не совместимы по схемам.

И чем же не совместимы? Мне вот реально стало интересно, чем они не совместимы?

Цитата (karadamir, 06.08.2015):
> И чем же не совместимы? Мне вот реально стало интересно, чем они не совместимы?

Схемами не совместимы. Вот https://trainpix.org/photo/49963/ упоминали про это, когда все гадали, отчего не сформировали состав из уцелевших голов погорельцев 002 и 009. А вместо этого выждали год, и новую голову для 002 вцепили в состав 009. Состав 002, поди, и дальше в запасе стоит.

К примеру, вагоны первого и второго составов ЭР200 изначально тоже как бы были "несовместимы по схемам", однако после нужного "допиливания" — спокойно эксплуатировались в одном составе.

Вагоны первого и второго состава ЭР200 были несовместимы в пределах секции. А вот секциями спокойно комбинировались как с первым, так и со вторым.

Всё правильно, но по моей информации — такое стало возможно как раз после модернизаций.

Чем интересен сей состав:
Вагоны 009(01), 009(02) - собственность СЗ ППК.
Вагон 002(01) - ОДМВ.