RailGallery
ДМ62-1731
 ДМ62-1731 
Россия, Санкт-Петербург, Центральный музей Октябрьской железной дороги
Russia, Saint Petersburg, Central Museum of the October Railway

Автор: foboz · Рай           Дата: 16 июля 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 13.04.2022 21:47 MSK
Просмотров — 1002
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
30.08.2015 13:54 MSK
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

ДМ62-1731

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:Музей железных дорог России
Серия:М62, ДМ62
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:4891
Сетевой №:15117310
Построен:1983
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Эксплуатация:
С завода поступил в подразделения Министерства Обороны (Костромская область)
Из МО поступил в депо Хвойная
11.07.2006 — передан в Центральный музей Октябрьской железной дороги
25.06.2013 — исключён из парка дороги

Параметры съёмки

Авторские права:foboz(c)

Комментарии · 23

Показать комментарии, написанные на TrainPix (23)
30.08.2015 15:48 MSK
Ссылка
foboz
https://trpx.tk/b4
+1
31.08.2015 01:46 MSK
Ссылка
toldo
Ходила байка в 2006 году: когда в музее БЖРК начали разворачивать в боевое положение, то пиндосы начали названивать в Москву с целью выяснить все ли у нас хорошо))).
+1
31.08.2015 05:13 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Это байка. Установка поезда в ЦМОЖД согласовывалась с СШП в рамках договора по СНВ, при этом в пусковом контейнере предварительно вырезаны нижние фрагменты для невозможности его использования.
0
03.01.2017 19:37 MSK
Ссылка
MrBoykus
Фаны Машек и БЖРК, по ссылочке, время 15:31, подскажите машинку. Вроде двухкабинка а с буферными что- то не то. https://www.youtube.com/watch?v=HWKPToSaErQ
0
03.01.2017 20:00 MSK
Ссылка
Pahann4
Обычный ДМ62 со старыми буферными
0
03.01.2017 23:39 MSK
Ссылка
MrBoykus
Номерок бы пробить.
0
04.01.2017 20:48 MSK
Ссылка
Tolliver
На видео на борту удалось разглядеть: "М62-1728 ОКТ Ж.Д." Далее на видео также видны разные тепловозы, но их номера нечитаемы.
На одном из тепловозов удалось разглядеть надписи на ГР и ТЦ: "ИСП. ТЧ-24 02.03.95г."
Видео снято, судя по всему, на космодроме Плесецк(там же эксплуатировался ДМ62-1728), так как на видео показан вокзал, на котором чётко видно название станции "Плесецкая".
0
05.01.2017 20:36 MSK
Ссылка
MrBoykus
Интересная машинка. Наверно переходный вариант. Жаль нет фото в сети.
0
06.01.2017 01:28 MSK
Ссылка
VladyslavBachyk
Цитата (MrBoykus, 05.01.2017):
> Интересная машинка. Наверно переходный вариант. Жаль нет фото в сети.
>

Так и есть. 1727 и 1726 были с БФ старыми, 1728 видимо тоже.
https://trainpix.org/vehicle/56400/#n59834
https://trainpix.org/vehicle/40359/#n39174
+1
06.01.2017 18:05 MSK
Ссылка
MrBoykus
А зачем у каждого такого поезда по 3 Машки в голове было? http://bastion-opk.ru/bgrk-molodec/
0
06.01.2017 19:42 MSK
Ссылка
romik80
Что бы состав быстрее по разным тупикам разогнать
0
06.01.2017 19:54 MSK
Ссылка
romik80
Скоро опять будут БЖРК колисить по просторам родины.
0
06.01.2017 22:43 MSK
Ссылка
Mehanik75
Есть мнение что под 2ТЭ70
0
14.10.2017 14:06 MSK
Ссылка
Denis
Цитата (Mehanik75, 06.01.2017):
> Есть мнение что под 2ТЭ70

это шутка?
0
14.10.2017 14:13 MSK
Ссылка
Diesel1672
Нет. К нам в депо представители завода из Коломны на БС-239 приезжали, от них тоже про 2ТЭ70 слышал ещё года 2 назад
0
14.10.2017 14:13 MSK
Ссылка
Плотников П
Цитата (romik80, 06.01.2017):
> Скоро опять будут БЖРК колисить по просторам родины.

Хорошо, можно будет их все отснять.
0
14.10.2017 14:13 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
2ТЭ70 ещё бы допилить и продолжить серию...
0
14.10.2017 14:42 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.10.2017):
> 2ТЭ70 ещё бы допилить и продолжить серию...

Чтобы они ловили столько же брака, как и ТЭП70БС?
0
14.10.2017 14:45 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Ключевое слово - допилить. Да и БСы допилить бы
0
14.10.2017 14:53 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.10.2017):
> Ключевое слово - допилить. Да и БСы допилить бы

А кому допиливать?
0
14.10.2017 14:57 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Производителю
0
14.10.2017 15:04 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Все так легко только на словах, и рассуждать так можно о чем угодно. Я не понимаю как так вдруг они возьмут и резко улучшат качество
0
14.10.2017 15:19 MSK
Ссылка
Ammendorf
Например перенять опыт с метрогавёнмашем. Посадить ПС на КЖЦ и качество сразу подскакивает - косячить становится невыгодно.
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика