Ныне уже не существует разъезд.

Так точно, потому и выложил снимок с окружением, причём в первом чтении его отклонили, указав как одну из двух причин, хе-хе, неудачную композицию. На тот момент километром севернее, на 285 км перегона Слинкино — Ильтым, уже стоял второй Чёртов мост через реку Большой Ингаир и лежал, но ещё не действовал второй путь. Южный перегон Ингаир — Слинкино уже работал как двухпутный.
Снимок сделан в двухсуточном походе с Дм. Большаковым, он же ДМБ https://vk.com/photo1855419_337147318

Пр мне всё-таки правая часть кадра куда приятнее, чем левая. И если бы справа была природа - смотрелось бы куда живописнее... А так столбосятина и современная ни чем не примечательная постройка, в добавок передняя секция тепловоза пострадала от "изменений для нас"...

Судя по световому окошку на бочине кузова - номер не родной.

Эти постройки примечательны уже тем, что они есть и были разъездом. А то это попахивает отношением любителей паровозов к электровозам https://trainpix.org/photo/263050/#654302

Отличное фото. Нужное.