ВЛ10У-461

Россия, Башкортостан, перегон Дёма — Юрмаш
Russia, Bashkortostan, Dyoma — Yurmash stretch

Autor: smatvey ·

Kbs Data: 27 lipca 2019 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 13.04.2022 21:14 MSK
Wyświetleń — 259

Original publication date
on TrainPix:

03.08.2019 16:19 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +4

Costeite	+1
ВЛ10У	+1
unover	+1
Мухачёв Григорий	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ВЛ10У-461

Okręg kolejowy/Spółka:	Kuybyshev Railway Kbs
Lokomotywownia:	TChE-19 Ufa
Seria:	VL10U
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	12109211/12109229
Wyprodukowano:	03.1979
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д. 11.2008 г. — передан в депо Уфа. Ремонт: 12.1984 г. КР-1 Львовский ЛРЗ 07.1989 г. КР-1 Львовский ЛРЗ 06.1998 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ 04.2003 г. КР-1 ТЧР Дёма 02.2008 г. СР Челябинский ЭРЗ 05.2013 г. КР Челябинский ЭРЗ 10.2021 г. ТР-3 СЛД-18 Дёма

Ustawienia kamery

Matvey Skvortsov

Komentarze · 1

04.06.2023 12:01 MSK
Link

Артур Челомбиев

Brak zdjęć

Вопрос: как он работает по СМЕ? У ВЛ10/ВЛ10У на две секции общая схема идёт. Или на ЧЭРЗ что-то сделали или две локомотивные бригады ведут один поезд? Я встречал СМЕ (постоянного тока) из ВЛ11*, ВЛ10К/ВЛ10УК, 2ЭС4К, 2ЭС6 и 2ЭС10, так как каждая секция у всех перечисленных электровозов самостоятельная. А ВЛ10/ВЛ10У всегда с общей силовой схемой, в две секции по сути он является одним электровозом... По крайней мере тот же БВ-1 и БВ-2 в разных секциях, хотя в других электровозах они вместе в одной секции.
Интересный феномен...

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.