TMY 105

Швеция, Вермланд, станция Кристинехамн
Sweden, Värmland, Kristinehamn station
Sverige, Värmland, Kristinehamn järnvägsstation

Автор: Denis Solovev ·

Калининград-Пассажирский Дата: 7 августа 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 13.04.2022 19:55 MSK
Просмотров — 469

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.06.2018 17:26 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Fedor4ik	+1
Франт	+1
Кирилл БЧ	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Швеция, прочие компании
Депо:	Tågakeriet i Bergslagen (TÅGAB)
Серия:	MY
Завод-изготовитель:	NOHAB Тролльхеттан
Заводской №:	2327
Построен:	1956
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	ex DSB MY 1113
ex MY 1113 Построен: 1956 — Nydqvist & Holm AB · Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige 17.05.1956 — с завода передан DSB в депо Helsingør в 1996 продан за 450.000 DKK (датских крон) TÅGAB Tågåkeriet i Bergslagen AB, обозначен TMY 105

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 650D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Имя автора:	Denis Solovev
Время съёмки:	07.08.2016 10:48
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	93 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

24.06.2018 19:22 MSK
Ссылка

Vitaly Amtrakov

На перегоне удалось поснимать эти тепловозы?

24.06.2018 22:48 MSK
Ссылка

Denis Solovev

Неа, не удалось. Был выходной день, а в выходные практически ничего не ездит.

24.06.2018 22:50 MSK
Ссылка

Denis Solovev

Когда снимал, он только заезжал в тупиковый путь. Ночью работал.

25.06.2018 01:55 MSK
Ссылка

Berez

Читал как одну венгерскую статью, где писали, что не смотря на то, что у М61 удельный расход топлива по документации превышает 500 г/(кВт-ч), на практике он значительно экономичней, чем М62.

25.06.2018 16:10 MSK
Ссылка

Vitaly Amtrakov

Надеюсь, что еще прослужат несколько лет эти локомотивы. Хотелось бы запечатлеть их.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.