ЭД9М-0223

Россия, Смоленская область, перегон Гнёздово — Смоленск-Центральный
Russia, Smolensk region, Gnyozdovo — Smolensk-Tsentralny stretch

Поезд № 6192 Красное — Смоленск

Автор: Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня Дата: 3 февраля 2021 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 13.04.2022 19:52 MSK
Просмотров — 1115

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.02.2021 13:40 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

ВЛ10У	+1
Землинец	+1
Donat1k	+1
nbelz	+1
matvei.verholyak	+1
Артём	+1
vadya	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД9М-0223

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-43 Смоленск-I
Серия:	ЭД9Т/М
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-305
Построен:	03.2008
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Секции:	ЭД9М-022301 ЭД9М-022302 ЭД9М-022303 ЭД9М-022304 ЭД9М-022305 ЭД9М-022306 ЭД9М-022307 ЭД9М-022308
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в Смоленскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении 07.2009 — передан в депо Смоленск-I На 05.2021 г. головные вагоны работали с вагонами ЭД9М-021006 и 023704 Вагоны и сетевые коды: 01 — 13916663 (13005673) 02 — 13848759 (13005681) 03 — 13005699 (консервация Рославль) 04 — 13005707 05 — 13005715 06 — 13005723 09 — 13005731 10 — 13005749 Ремонт: 06.2019 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ (составность 09,10,02,01) 06.2023 — ТР-3 депо Брянск

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D50
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2 (Windows)
Время съёмки:	03.02.2021 11:48
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

11.02.2021 15:11 MSK
Ссылка

Никита Лапин

Как можно было из такой красавицы https://railgallery.ru/photo-tpx/239687 сделать чудовище?

11.02.2021 15:21 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Да и в зелёном норм была

11.02.2021 16:06 MSK
Ссылка

MaNdRoN

Почти все хорошо не в ПИДе)

11.02.2021 16:49 MSK
Ссылка

lumberjack

ох уж это преклонение перед окрасом... унылая однотипная зелень раньше явно хорошо выглядела,я уверен - https://railgallery.ru/photo-tpx/115263/
хоть заминуситесь,но все равно не понимаю этого прикола. все однотипно в свое время. после пида еще что-то однотипное появится и будем недовольны новым окрасом и восхищать пид / зелень / еще что-то

11.02.2021 17:35 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Где однотипно - зелень разная была если не укаждого депо, то по дорогам можно было видеть разницу. Да и не зеленью единой. И да, зелёный цвет более функционален и приятен, нежели чем агрессивно-унылое серокрасие. И главный вопрос - наху ВСЁ в это красить?
З. Ы. даже по ссылке на фото видно, что зелень разная...
А пид интересен только на киеве сейчас и то относительно.

11.02.2021 17:58 MSK
Ссылка

lumberjack

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.02.2021):
> зелень разная была

и пид тоже разный. даже синары по-разному выглядят https://railgallery.ru/photo-tpx/287665/?aid=11248 https://railgallery.ru/photo-tpx/287203/?aid=11248
или же ТЭП70 - https://sun9-30.userapi.com/impf/ksFqWHM...e=album

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.02.2021):
> главный вопрос - наху ВСЁ в это красить?

тут согласен,тоже этого фанатизма не понимаю: зачем серый столб красить в серую краску? чтоб он был максимально серым? =D

11.02.2021 20:24 MSK
Ссылка

Демьян Пророк

Кто-нибудь знает, какой четвёртый состав сейчас работает в Смоленске?

11.02.2021 21:10 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Могли ЭР9М оживить...

11.02.2021 22:31 MSK
Ссылка

Демьян Пророк

Она по срокам должна идти под исключение

11.02.2021 23:36 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Оно бы тогда в 2019-м не каталось, там КР был чуть ни как КРП, а это ещё пару лет. Но утверждать не берусь.

12.02.2021 01:07 MSK
Ссылка

Жел-доровец

Цитата (lumberjack, 11.02.2021):
> ох уж это преклонение перед окрасом... унылая однотипная зелень

А почему же только зелень? Электропоезда были в фирменном окрасе ДМЗ (зелёный+белые полосы), в салатовом, синем, бежевом, жёлто-белом, голубом и да, чисто зелёном окрасах.
Электровозы также имели свои разнообразные окрасы, плюс как написали выше - порой у каждой дороги или даже каждого депо/направления (как на Мосузле) была какая-то своя фишка.
Фирменный поезд - так фирменный поезд, почти у каждого был свой брендовый окрас.
Сейчас же - что электропоезда, электровозы, тепловозы, вагоны фирмачей - ВСЁ ОДНОТИПНО! И это очень ужасно, нагоняет тоску.

+10

12.02.2021 10:51 MSK
Ссылка

SERG-1304

Интересно, зачем на всех смоленских электропоездах переставили зеркала наверх?

12.02.2021 10:58 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

О, только заметил

12.02.2021 19:51 MSK
Ссылка

MaNdRoN

Кстати да, тоже только обратил внимание. Я ещё ЭД9Т сфоткал, потом загружу, если будет нормальный кадр. Ну или просто сообщу как на ней

28.02.2021 09:09 MSK
Ссылка

MaNdRoN

Цитата (SERG-1304, 12.02.2021):
> Интересно, зачем на всех смоленских электропоездах переставили зеркала наверх?

https://railgallery.ru/photo-tpx/294619/ в ЭД9Т, как можно увидеть, стоят снизу. Не знаю, правда, как на второй ЭД9М, но последнее фото было с зеркалами наверху: https://railgallery.ru/photo-tpx/237570/

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.