Podaci o fotografiji
Licenca: Copyright ©
Objavljeno 13.04.2022 19:13 MSK
Broj pregleda — 483
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix: 19.09.2019 18:42 MSK
Ocjena: +2
|
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica  Msk |
| Depo: | Pererva suburban depot (TChPRIG-3) [closed] |
| Serija vozila: | EMU ED4 (M) |
| Graditelj: | Demikhovo Machine-building factory |
| Podserija vozila: | 62-301 |
| Godina proizvodnje: | 10.1997 |
| Vrsta vozila: | Electric Suburban |
| Trenutno stanje: | Premještaj u drugi depo U službi |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д.
С 04.2019 — эксплуатация в депо Новомосковск-I
05.2020 — передан в депо Новомосковск-I
11.2020 — передан в депо Александров (вагоны 01, 02, 04, 08, 09, 10)
08.2022 — передан в депо Новомосковск-1 (вагоны 01, 04, 09)
12.2023 — передан в депо Александров (вагоны 01, 09)
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13410097 (не эксплуатируется с 12.2023)
02 — 13400213
03 — 13430137 (передан 08.2020 в депо Александров)
04 — 13400221 (передан 09.2023 в депо Александров)
05 — 13430145 (передан 09.2020 в депо Александров, передан 06.2024 г. в депо Белореченская, далее в депо Ясиноватая, вцеплен в ЭД4М-0019)
06 — 13400239 (на 12.2020 эксплуатировался в ЭД4-0010)
07 — 13430152 (передан 08.2020 в депо Александров, передан 06.2024 г. в депо Белореченская)
08 — 13400247 (передан 09.2020 в депо Александров)
09 — 13410105 (не эксплуатируется с 12.2023)
10 — 13400254 (передан 06.2024 в депо Белореченская)
Ремонт:
__.2011 — КР-2 Московский ЛРЗ
11.2018 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
08.2023 — КР Московский ЛРЗ (вагоны 03, 04, 07, 08) |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D60 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop Express (Android) |
| Date and Time: | 23.03.2019 09:48 |
| Exposure Time: | 1/250 sec |
| Aperture Value: | 6.3 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 45 mm |
| Equivalent Focal Length: | 67 mm |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Prikaži proširene EXIF podatke |
|
|
