RailGallery
ЧС4Т-367
 ЧС4Т-367 
Россия, Смоленская область, перегон Издешково — Дурово
Russia, Smolensk region, Izdeshkovo — Durovo stretch
Поезд № 25 Москва — Минск проследует мост через реку Днепр

Autor: Ваня 543 · Msk           Datum: 30 lipnja 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: Copyright ©
Objavljeno 13.04.2022 17:50 MSK
Broj pregleda — 351
Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:
05.09.2016 18:10 MSK
Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

ЧС4Т-367

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:Vyazma-Sortirovochnaya operational depot (TChE-41)
Serija vozila:ChS4T
Graditelj:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Podserija vozila:62E4
Tvornički broj:7300
Identifikacijski broj:11903671
Godina proizvodnje:1980
Datum otpisa:12.2016
Vrsta vozila:Electric Locomotives
Trenutno stanje:Otpisano
С завода поступил в депо Вязьма.

КР 04.1996 г.
СР Новосибирский ЭРЗ 08.2010 г, срок службы продлен

Находился на базе запаса Рославль

Порезан на территории Люберцы-вторчермет 12 декабря 2016 года.

Postavke snimanja

Model:Nikon SUPER COOLSCAN 4000 ED
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 16

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (16)
05.09.2016 18:10 MSK
Citiraj označeno
Ваня 543
Под управлением локомотивной бригады депо имени Ильича: машиниста Владимира Дудко и помощника машиниста Дмитрия Ишанкулова
+3
05.09.2016 18:11 MSK
Citiraj označeno
railman
Это пленочное фото?
+1
05.09.2016 18:57 MSK
Citiraj označeno
Sherman
Цитата (railman, 05.09.2016):
> Это пленочное фото?

Однозначно.
+2
05.09.2016 19:48 MSK
Citiraj označeno
Сергей Фролов
Ваня прекрасно!Иван снимает только на пленку.А почему спрашиваете?
+3
05.09.2016 20:14 MSK
Citiraj označeno
Ваня 543
Да я только на плёнку снимаю.
+2
05.09.2016 21:45 MSK
Citiraj označeno
Evgeny2510
Отличное фото! С юбилеем! 500-ое фото!
+3
05.09.2016 23:39 MSK
Citiraj označeno
Ваня 543
Спасибо за поздравления! Это полу-юбилей полный будет на 543-м фото:) Жалко что уже ни поезда в такой составности, ни электровоза этого в своих родных краях...
+2
06.09.2016 06:50 MSK
Citiraj označeno
wolf92
Плёнка это хорошо! С душой вышло!
+3
06.09.2016 09:28 MSK
Citiraj označeno
railman
Цитата (Сергей Фролов, 05.09.2016):
> Ваня прекрасно!Иван снимает только на пленку.А почему спрашиваете?

да, после работы был, глаз замылен, вот не сразу понял
+2
06.09.2016 10:27 MSK
Citiraj označeno
Ваня 543
Цитата (wolf92, 06.09.2016):
> С душой вышло!

Да поэтому на цифру и не снимаем:) Одна коробка по весу по сравнению с аналогичной плёночной - как гири для весов, с учётом если к ним добавить ещё 70-200 L2.8 разница по весу уже становится ощутимой!
+2
06.09.2016 13:18 MSK
Citiraj označeno
teemest
А он не был подменен другим номером.
+1
06.09.2016 13:25 MSK
Citiraj označeno
Ваня 543
Нет единственное, что перебивалось в Вязьме за всё время существования там ЧС4Т это уже списанный 362 на 366 номер http://trainpix.org/photo/76278/, больше ни чего подобного не было!
+2
06.09.2016 14:31 MSK
Citiraj označeno
teemest
Я спросил потому что Вроде до 391 номера кузов был гладкий как у ЧС2Т.
+2
06.09.2016 14:45 MSK
Citiraj označeno
Ваня 543
До 362 включительно, с 363 гофрированный.
+2
06.09.2016 16:57 MSK
Citiraj označeno
Анатолий Нагорнов
А в связи с чем, кстати, гофрированные стали делать, новые требования по жёсткости кузова?
+2
06.09.2016 17:14 MSK
Citiraj označeno
Сергей Фролов
Унификация профиля на Шкоде.
+2

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика