Электровозы ТЧ Лихая даже летом больше стояли, чем ездили, что говорит о полосках ровных в одних местах на бочине от стекания воды после дождя... Зимой наверное вообще ни куда не выезжали...

Зимой, они всегда стояли.

Цитата (Ваня 543, 19.08.2016):
> Электровозы ТЧ Лихая даже летом больше стояли, чем ездили, что говорит о полосках ровных в одних местах на бочине от стекания воды после дождя... Зимой наверное вообще ни куда не выезжали...

А с чем это связано? Зачем тогда вообще была нужна приписка пассажирских машин к Лихой?

Как я понимаю приписка и электровозы были нужны под поезда, которые прибывали с Украины с тепловозных ходов, из которых какие-то были только летние, а по факту под эти поезда отдавали какие попадутся электровозы ЧС4Т ТЧ Кавказкая и Россошь так как - какая разница чья машина с поездом поедет. После передачи в Киров машина даже не заводилась, а просто простояла на базе в Агрызе и была потом списана! Саша Стефанов может более точно подскажет по поездам?