ЧС4Т-647

Россия, Ростовская область, депо Лихая
Russia, Rostov region, Likhaya depot

Autor: Ваня 543 ·

Msk Data: 11 sierpnia 2001 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 13.04.2022 17:48 MSK
Wyświetleń — 423

Original publication date
on TrainPix:

19.08.2016 14:14 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

AVM 32

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЧС4Т-647

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej północno-Kaukaska S-CAV
Lokomotywownia:	TChE-1 Likhaya
Seria:	ChS4T
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	62E8
Nr. fabryczny:	7912
Nr. ID lokomotywy:	11906476
Wyprodukowano:	1984
Wycofano:	11.2014
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
В 2009 году передан из депо Лихая в депо Кавказская С 10.2011 в ТЧЭ-8 Киров ГОР В августе 2013 г. подменён электровозом ЧС4Т-535

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NORITSU KOKI
Model:	QSS-32_33
Software or Firmware:	QSS-32_33 8.00.005 2009.12.21
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 4

Show comments written on TrainPix (4)

19.08.2016 15:39 MSK
Link

Ваня 543

Электровозы ТЧ Лихая даже летом больше стояли, чем ездили, что говорит о полосках ровных в одних местах на бочине от стекания воды после дождя... Зимой наверное вообще ни куда не выезжали...

19.08.2016 20:00 MSK
Link

Сергей Фролов

Зимой, они всегда стояли.

20.08.2016 08:01 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Цитата (Ваня 543, 19.08.2016):
> Электровозы ТЧ Лихая даже летом больше стояли, чем ездили, что говорит о полосках ровных в одних местах на бочине от стекания воды после дождя... Зимой наверное вообще ни куда не выезжали...

А с чем это связано? Зачем тогда вообще была нужна приписка пассажирских машин к Лихой?

20.08.2016 11:11 MSK
Link

Ваня 543

Как я понимаю приписка и электровозы были нужны под поезда, которые прибывали с Украины с тепловозных ходов, из которых какие-то были только летние, а по факту под эти поезда отдавали какие попадутся электровозы ЧС4Т ТЧ Кавказкая и Россошь так как - какая разница чья машина с поездом поедет. После передачи в Киров машина даже не заводилась, а просто простояла на базе в Агрызе и была потом списана! Саша Стефанов может более точно подскажет по поездам?

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.