заводской номер этого тепловоза ТЭП60-0004 0677 1961 год выпуска. это точные данные.

Цитата (Халимов, 13.08.2016):
> заводской номер этого тепловоза ТЭП60-0004 0677 1961 год выпуска. это точные данные.

Спасибо, данные внёс.

кому интересно: ТЭП60-0001 0570 60г. 0002 0675 60г. 0003 0676 61г. 0004 0677 61г.

в начале 90-х годов 0004 стоял списанный на Варшавском вокзале на крайнем пути, где был жд музей, у тупиковой призмы.

Цитата (Халимов, 13.08.2016):
> кому интересно: ТЭП60-0001 0570 60г. 0002 0675 60г. 0003 0676 61г. 0004 0677 61г.

Спасибо, а значит мои данные наиболее верны нежели те, которыми козыряют тут некоторые, но не предоставляют. Ещё раз спасибо огромное! Я уже думал что в списках какая-то ошибка касательно первых шести машин. Кстати, а у вас по 0005 и 0006 какие зав. номера?

Цитата (Халимов, 13.08.2016):
> в начале 90-х годов 0004 стоял списанный на Варшавском вокзале на крайнем пути, где был жд музей, у тупиковой призмы.

весной 92 его там точно уже не было.

Списан 19.01.1982 г.
В середине августа 1987 г. заезжал в техотдел ТЧ-14 и этот тепловоз резали возле депо.

Ваня, спасибо за фото! Фото начала эпохи ТЭП60, опубликованное под конец эпохи их работы. Символично!

Цитата (Aleks-131, 13.08.2016):
> Списан 19.01.1982 г.
> В середине августа 1987 г. заезжал в техотдел ТЧ-14 и этот тепловоз резали возле депо.

Данные внёс. Спасибо. Если есть что ещё по судьбе ТЭП60 - пишите в ЛС. Если есть вопросы ко мне относительно чехословацкой техники - пишите, буду рад помочь :)

может по году резки я ошибся. но Воронин В. Н. снимал с него табличку там, где я написал.

0005 0770 61г, 0006 0771 61г, 0007 0772 61г, 0008 0773 61г.