RailGallery
ДР1-0351; ДР1-035
Беларусь, Брестская область, станция Лунинец
Belarus, Brest region, Luninets station
Беларусь, Брэсцкая вобласць, станцыя Лунінец

Autor: Ваня 543 · Msk           Data: 30 czerwca 2002 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 13.04.2022 17:46 MSK
Wyświetleń — 1182
Original publication date
on TrainPix:
21.07.2016 15:23 MSK
Dokładne informacje

Ocena

Rating: +2

ДР1-0351

Okręg kolejowy/Spółka:Białoruska kolej   BK
Lokomotywownia:TCh-3 Baranovichi
Seria:RVR DR1
Producent:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Typ fabryczny:63-316
Nr. fabryczny:69
Nr. ID lokomotywy:17801473
Wyprodukowano:ok. 05.1969
Wycofano:03.2016
Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:Modernizacja Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Przypis:Головной вагон ДР1-035.1
Головной вагон ДР1-0351 (заводская модель РВЗ 63-1366 ДР1пТ (рамная табличка 63-316))

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск Белорусской ЖД (расп. от 28.05.1969)
Далее — передан в депо Барановичи ??
После модернизации передан в депо Орша, либо в депо Могилёв
30.11.1998 — состав сформирован из вагонов ДР1пТ
Вагоны: ДР1-0351, 0352, 0354, 0356 работали в составе ДР1пТ-035 (ДРБ1М-18)
ДРБ1М-18 — фото с паровоза

Составность на 03.2012:
Вагоны и сетевые коды:
17801473 — ДР1пТ-035 (ВКУ)
17212507 — 035.2
17212523 — 035.4
17212523 — 035.6
1721???? — 038.4
17212549 — 045.6
16318487 — 2М62У-0259Б

Составность на 09.2014:
Вагоны и сетевые коды:
17801473 — ДР1пТ-035 (ВКУ)
17212507 — 035.2
17212523 — 035.6
17212549 — 045.6
16318701 — 2М62У-0264Б

Судьба и местонахождение прицепных вагонов ДР1пТ неизвестна (возможно списаны и порезаны)

Информация:
Головной вагон ДР1пТ-035.1:
С __.2005 — работал под номером ДРБ1М-18 ≈
С __.2008 — работал под номером ДР1ПТ-035 ≈

ДР1-035

Okręg kolejowy/Spółka:Białoruska kolej   BK
Lokomotywownia:TCh-1 Minsk-Sortirovochnyj
Seria:RVR DR1
Producent:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Typ fabryczny:63-316
Nr. fabryczny:69/70
Wyprodukowano:ok. 05.1969
Wycofano:03.2016
Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:Modernizacja
Jednostki: ДР1пТ-0351  — 17801473
 ДР1пТ-0352  — 17212507
 ДР1пТ-0354  — 17212523
 ДР1пТ-0356  — 17212523
 ДР1-0358 
 ДР1-0353 
Построен в 6-вагонной составности
Заводская модель РВЗ 63-1366 ДР1пТ (рамная табличка 63-316)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Минск Белорусской ЖД (расп. от 28.05.1969)
Далее — передан в депо Барановичи ??
После модернизации передан в депо Орша, либо в депо Могилёв
30.11.1998 — состав сформирован из вагонов ДР1пТ
Вагоны: ДР1-0351, 0352, 0354, 0356 работали в составе ДР1пТ-035 (ДРБ1М-18)
ДРБ1М-18 — фото с паровоза

Вагоны и сетевые коды:
0351 — 17801473 — ДР1пТ-035.1 (ВКУ) — списан
0352 — 17212507 — ДР1пТ-035.2, судьба и местонахождение неизвестна (возможно списан и порезан)
0354 — 17212523 — ДР1пТ-035.4, судьба и местонахождение неизвестна (возможно списан и порезан)
0356 — 17212523 — ДР1пТ-035.6, судьба и местонахождение неизвестна (возможно списан и порезан)
0358 — 1721???? — ДР1пТ-035.8, судьба и местонахождение неизвестна (возможно списан и порезан)
0353 — 1780???? — ДР1пТ-035.3, судьба и местонахождение неизвестна (возможно списан и порезан)

Информация:
Головной вагон ДР1пТ-035.1:
С 2005 — работал в ДРБ1М-18 ≈
С 2008 — работал в ДР1ПТ-035 ≈

Ustawienia kamery

Model:Nikon SUPER COOLSCAN 4000 ED
Pokaż wszystkie dane EXIF

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.