ТЭП60-0225

Беларусь, Минская область, база запаса Негорелое
Belarus, Minsk region, Negarelae reserve base
Беларусь, Мінская вобласць, база запасу Негарэлае

Автор: Ваня 543 ·

Мск Дата: 30 апреля 2001 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 13.04.2022 17:42 MSK
Просмотров — 675

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

29.04.2016 18:49 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

bo1ng10	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП60-0225

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-1 Минск-Сортировочный
Серия:	ТЭП60
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	1118
Построен:	1967
Списан:	2000
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил на Московскую ж.д. Далее передан на Белорусскую ж.д. В 2000 г. перенумерован в ТЭП60-0427 Под номером ТЭП60-0225 списан сгоревший ТЭП60-0427

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NORITSU KOKI
Модель камеры:	QSS-32_33
Программное обеспечение:	QSS-32_33 8.00.005 2009.12.21
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

29.04.2016 19:39 MSK
Ссылка

МИХАЛЫЧЬ

Спасибо за историю Иван, фото этого тепловоза редкое в сети!

29.04.2016 23:26 MSK
Ссылка

Романтик

Это не тот который горел с 660-ым ?

29.04.2016 23:34 MSK
Ссылка

Ратибор

Не тот.
Когда то на этом тепловозе ездил помощником машиниста.

30.04.2016 00:05 MSK
Ссылка

Сергей Фролов

Спасибо, Ваня!

30.04.2016 00:52 MSK
Ссылка

Ваня 543

Цитата (Романтик, 29.04.2016):
> Это не тот который горел с 660-ым ?

Тот самый, это как раз настоящий ТЭП60-0427, который горел 1 сентября 1999 года, Стёклышки с номерами есть только на этой кабине, на другой их нет, также как и нет боковых номеров и табличек. Номер на ТЭП60-0225 был всегда забит жестянками, на данном фото видно с боку след (чёрным) от сбивания номера. Вот фото настоящего ТЭП60-0225 http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=24...RU#picture, на этом фото обратите внимание на вмятину на верхней трубе метельника, три болтика сверху звезды, и характерный прилив над вторым поручнем на крыше у жалюзи холодильника, забитый боковой номер и сравните с этим фото http://trainpix.org/photo/93853/ все эти детали. Да и следов пожара совсем на фото ТЭП60-0427 не видно!

01.05.2016 12:22 MSK
Ссылка

Grodnoman

Цитата (Ваня 543, 30.04.2016):
> который горел 1 сентября 1999 года,

А не 28 августа 1999 года?

01.05.2016 13:41 MSK
Ссылка

Ваня 543

В книге "История Белорусской железной дороги из ХIХ века в век ХХI 1862-2012г" написано про пожар в ночь на 1 сентября 1999г

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.