С поездом № 196 Москва-Брест.
Он самый лучший, для меня! Светлой памяти любимого электровоза, посвящается эта фотография!

Спасибо Тебе Ванек!!!

Спасибо Ваня!Ванямобиль!

Иванмобиль! Спасибо, что живой.

Цитата (Ваня 543, 02.04.2016):

> С поездом № 196 Москва - Брест.

Наверное Брест - Москва а не Москва - Брест?! Потому что в Брест он всегда уходил вечером (и под номером 195 а не 196), а это место проезжал уже ночью.

Да разумеется поезд 196 Брест-Москва (перепутал педали:) он тогда ещё останавливался в Семлёво, потом лет через 5 эту остановку уже отменили.

Есть ещё две фотки его на ходу, и 2 уже после пожара (в Орше и как пригнали в Вязьме уже), со временем отсканю негативы и выложу!

Цитата (Ваня 543, 02.04.2016):
> Да разумеется поезд 196 Брест - Москва (перепутал педали:) он тогда ещё останавливался в Семлёво, потом лет через 5 эту остановку уже отменили.

Да, он тогда всем столбам кивал, начиная от Жабинки и заканчивая Можайском. Воистину рабоче-крестьянский поезд.

p.s. Это не я его так обозвал - это начальник вагона-ресторана этого поезда как-то раз так сказала))).

Я сам ездил на этом поезде как раз до Жабинки, ездил в нем во всех вагонах: общем, плацкартном, купейном и ресторане. А потом и сам возил этот поезд в качестве машиниста от Москвы до Орши. Это единственный поезд с Белорусского вокзала, который в определённые дни был с вагоном-тюрьмой.

Цитата (Ваня 543, 02.04.2016):
> в определённые дни был с вагоном-тюрьмой

До Орши?

Нет тюрьма ездила с этим поездом только на участке Москва-Смоленск.

Цитата (Ammendorf, 02.04.2016):
>
> Цитата (Ваня 543, 02.04.2016):
> >
> > В определённые дни был с вагоном-тюрьмой.
>
> До Орши?

Как правило, от Москвы до Можайска и иногда от Москвы/Можайска до Смоленска. Можайск для пассажиров "столипыных" был в большинстве случаев либо конечной (в многочисленные СИЗО), либо начальной (на этап) остановкой. А в Москве их выгружали здесь: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=152119


Цитата (Ваня 543, 02.04.2016):

> Я сам ездил на этом поезде как раз до Жабинки...

О, так мы с Вами в некотором роде земляки)))! У меня тоже родня оттуда.

Цитата (Ваня 543, 02.04.2016):

> Ездил в нем во всех вагонах: общем, плацкартном, купейном и ресторане.

Кстати, довольно долгое время проезд в этом поезде стоил дешевле, чем проезд на электричке (например, по маршруту Москва - Вязьма), чем довольно активно пользовались господа смоляне при поездках из Москвы в Смоленскую губернию и обратно. Если не ошибаюсь это был единственный поезд с общаком.

Цитата (Ваня 543, 02.04.2016):

> А потом и сам возил этот поезд в качестве машиниста от Москвы до Орши.

А я работал на этом направлении проводником))).

Цитата (Ваня 543, 02.04.2016):

> Это единственный поезд с Белорусского вокзала, который в определённые дни был с вагоном-тюрьмой.

Потому что это единственный регулярный поезд который всегда останавливался в Можайске и никогда не отменялся. Другие поезда то останавливались, то нет (смоленский, какой-то из летних калининградских, полоцкий, когда он ещё был 277-м пассажирским), то отменялись, то нет (как например смоленский в конце 90-х), но 195-й в Можайске останавливался всегда.

У меня бабушка с дедушкой жили около ст. Снитово (ныне Трудовая) Брестской области.
Что там говорить про 196 поезд, когда общий в 13-й поезд Берлин до Вязьмы стоил на 90 руб дешевле электрички и ехал на 2 часа быстрее!

Ну-у, в 13-м всё таки не классический плацкартный общак был а вполне цивильная сидячка и народец её активно пользовал до Орши/Минска. Впрочем, в общаке тоже есть свои плюсы - например возможность принять горизонтальное положение на верхней полке.