2ТЭП60-0013

Беларусь, Минская область, база запаса Негорелое
Belarus, Minsk region, Negarelae reserve base
Беларусь, Мінская вобласць, база запасу Негарэлае

Секция Б

Author: Ваня 543 ·

Msk Date: April 30, 2001

Information about the photo

Published 13.04.2022 17:40 MSK
Views — 887

Original publication date
on TrainPix:

02.04.2016 13:33 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +8

Muller	+1
Diesel1672	+1
ZDSergo	+1
railman	+1
Danik_13	+1
hotimsk	+1
Tsvirko.RoM	+1
Кирилл БЧ	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

2ТЭП60-0013

Railway District/Company:	Belarusian Railway BR
Depot:	TCh-1 Minsk-Sortirovochnyj
Model:	2TEP60
Builder:	Коломенский тепловозостроительный завод Kolomna
Works number:	????/1054
Identification number:	16010258/16010266
Built:	1966
Written off:	06.1994
Category:	Main Diesel Locomotives
Current condition:	Written off
Эксплуатация: С завода поступил в депо Смоленск-Сортировочный Московской ж. д. __.1970 — передан в депо Орша Белорусской ж. д. __.1978 — передан в депо Минск-Сортировочный 04.2003 — секция Б порезана на базе запаса в Негорелом

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NORITSU KOKI
Model:	QSS-32_33
Software or Firmware:	QSS-32_33 8.00.005 2009.12.21
Show all EXIF data

Comments · 12

Show comments written on TrainPix (12)

02.04.2016 13:34 MSK
Link

Mehanik75

Спасибо,Ваня!

02.04.2016 14:10 MSK
Link

Сергей Фролов

Ваня, 2ТЭП60 с низкими шахтами!Мегабомба!Спасибо!

02.04.2016 15:15 MSK
Link

Ваня 543

Это единственная секция из 2ТЭП60, что я видел в жизни с низкими шахтами. Секция была разрезана в лом в апреле 2003 года на этой базе.
На фото на заднем плане торчит секция 2ТЭП60-0019. В то время на базе было много 2ТЭП60. По мимо этой секции также были 2ТЭП60-0016, 0019, 0021, 0022, 0023. и ещё целые и не переделанные в одиночки 2ТЭП60-0049 и 0050. А также первые номера ТЭП60-0225, 0235, 0239.

02.04.2016 15:52 MSK
Link

Siroger

Большое спасибо за фото! Было время... А теперь Негорелое уже и базой запаса не является.

02.04.2016 18:28 MSK
Link

Ваня 543

Да более половины от общего количества баз запаса по стране закрыли, по сравнению с тем что было раньше.

02.04.2016 19:21 MSK
Link

МИХАЛЫЧЬ

Иван спасибо вам, за вши фото, очень ценные, особенно с базы запаса, фото этого тепловоза единственное в интернете! А фотографии 2ТЭП60-0016, 0019, 0021, 0022, 0023. ТЭП60-0225, 0235, 0239. 2ТЭП60-0049 и 0050 у вас есть?

С уважение Михаил!

02.04.2016 22:55 MSK
Link

Ваня 543

Да, фото почти всего из вышеперечисленного есть, но некоторые машины в сцепе, против солнца, со стороны тамбура или с заделанными картонками номерами! Из хороших нормальных фото есть только 2ТЭП60-0017 и ТЭП60-0121 ещё до Брестского музея, увы уже не доживших до наших дней. Зачем надо было резать уже музейные 2ТЭП60 и единственный в мире ТЭП60-0121 с низкими шахтами - до сих пор остаётся загадкой. Также есть отдельное фото переходных тамбуров 2ТЭП60-0017 и 0022. Со временем постараюсь всё выложить!

03.04.2016 12:50 MSK
Link

Mihail-service

Все очень печально, нет ни одного живого 2ТЭП60!

03.04.2016 16:37 MSK
Link

Ваня 543

Печально, что у нас общество любителей железных дорог делится на общество любителей паровозов и тех, кто не с ними. А живого у нас в стране нет ни одного даже ТЭП60, не говоря уже о 2ТЭП60, который на сегодня остался один единственный в своей серии 0066.

05.04.2016 07:08 MSK
Link

SMATRON

А вот он-же но ещё живой: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...80_009.jpg - Минск-Пассажирский (1980-й год).

Цитата (Ваня 543, 03.04.2016):

> А живого у нас в стране нет ни одного даже ТЭП60, не говоря уже о 2ТЭП60, который на сегодня остался один единственный в своей серии 0066.

Н-да... зато вандалы из Брестского депо порезали на металлолом музейный 2ТЭП60-0017...

23.04.2016 14:54 MSK
Link

Ваня 543

Огромное спасибо за ссылку, очень порадовала!

23.04.2016 14:55 MSK
Link

Ваня 543

Действительно жалко что порезали из музея как 2ТЭП60-0017, так и ТЭП60-0121!

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.