Спасибо за фото! Видел краем глаза эти составы(2006год) в Уфе перед отправлением и мыльница была, но в тот момент меня привлекла панорама станции, не додумался подойти и снять сам поезд, жаль https://img-fotki.yandex.ru/get/4135/208...eb_-1-orig

А я тоже помню эти дизеля в Москве - в том же 2008 году проезжал на машине по путепроводу над станцией Лихоборы, боковым зрением заметил что-то необычное, повернулся, стоит ДР-ка. Потом у ребят спрашивал - говорили в Барановичи на ремонт гоняют.

С ЧС2К снимали?

Я снимал её 28 июля 2008 по Лихоборам.

Цитата (Дмитрий Закутный, 25.01.2016):
> Потом у ребят спрашивал - говорили в Барановичи на ремонт гоняют.

Вроде гнали в Лиду на ремонт но что-то не срослось, да и вагон 3-й по счёту был сильно повреждён - его видно - он выгоревшего цвета, так и вернули в таком же виде назад!
Более Подробно Алексей Потелещенко, если захочет сможет рассказать!

Цитата (Sergey S., 25.01.2016):
> С ЧС2К снимали?

Да по дороге в Мичуринск ехал с ребятами за ЧС4Т.

Какой номер у 3. вагона?

Он был выгоревший и не было видно номера на нём тем более на ходу слишком трудно было разглядеть! Да и на морде головного ДР1А-316-1 нанесено на свежую синюю краску!

Вань, про этот ДР1А как и про любые другие Стерлитамакские знаю одно: перебивка номеров там дело привычное...А прицепной вагон с такой деформацией как вообще выпихнули за пределы депо...Сталина с Кагановичем на них нет...

Цитата (Ваня 543, 26.01.2016):
> Он был выгоревший и не было видно номера на нём тем более на ходу слишком трудно было разглядеть! Да и на морде головного ДР1А-316-1 нанесено на свежую синюю краску!

Кажется как будто разбили его