Судя по табличке в Даугавпилсе уже бывал. Собственник эстонский выходит?

Хорош гусь, да и вообще снимок что надо! Горбатый ближе не подъехал или тут было ждать опасно?

2ТЭ116 только прицепился, отправить его могут через несколько часов.

А куда везут, в Эстонию?

Пересылается для проведения КР в Даугавпилс.

СР + замена дизеля на 5-26ДГ-03.

Думал, что на ДЛРЗ только КР делают.

А с чего такая уверенность что этот тепловоз принадлежит этому перевозчику? Логотипа компании на тепловозе нет, покрашен ущербно, загаженный весь. Такое ощущение что как был в Топках на цемзаводе, так и есть???

Этот продан в Польшу (European Loco)

Польша скоро все Машки скупит))) куда им столько? Страна вроде не большая)))

Автор табличку не было возможности сфотографировать?

Цитата (Pavel Sp., 27.03.2019):
> Этот продан в Польшу (European Loco)

Пока указан собственник Скинест-АГВ, посредник видимо?

Об этом не подумал. На днях Влад сфотографирует.

Сегодня днём такой же видел издалека в составе поезда на перегоне СПб-сорт.Моск. - Волковская. Это он, или ещё один?

Цитата (Pavel Sp., 27.03.2019):
> Этот продан в Польшу (European Loco)

Тогда делаем приписку данному собственнику?

Цитата (Шаэнн, 27.03.2019):
> Сегодня днём такой же видел издалека в составе поезда на перегоне СПб-сорт.Моск. - Волковская. Это он, или ещё один?

Он.

Цитата (Mehanik75, 27.03.2019):
> Цитата (Pavel Sp., 27.03.2019):
> > Этот продан в Польшу (European Loco)
>
> Тогда делаем приписку данному собственнику?

Пока он скинестовский

Цитата (Машинист пивного крана, 27.03.2019):
> Пока он скинестовский

Скинест Рейл эстонская компания, однако у Скинеста есть филиалы, как в России, так и в Польше. Примеры: https://railgallery.ru/railcar/38067 Российский филиал, https://railgallery.ru/railcar/81171/ Польский филиал. Данные примеры никогда в Эстонии не работали, как и данный М62УП-0023, который приписан в данный момент именно к эстонскому списку Скинест Рейл, поэтому я считаю, что тепловозы Российского филиала Скинеста должны иметь отдельный список приписанный к России. Также отдельный список можно сделать и в Польше.

Цитата (Лебедевский, 27.03.2019):
> А с чего такая уверенность что этот тепловоз принадлежит этому перевозчику? Логотипа компании на тепловозе нет, покрашен ущербно, загаженный весь. Такое ощущение что как был в Топках на цемзаводе, так и есть???

приписка была Топкинский цемент. был выставлен на продажу. проходил уже ремонт в Даугавпилсе. в Топках в работе м62уп-0011, 0018, 0019. кажется ещё 0013-стоит. был 0012, но он давно продан в Черемхово опту.

0018 также скоро прибудет в Даугавпилс.

0018 значит уже второй раз придёт на ремонт в Даугавпилс.

Цитата (Владик, 27.03.2019):
> Цитата (Шаэнн, 27.03.2019):
> > Сегодня днём такой же видел издалека в составе поезда на перегоне СПб-сорт.Моск. - Волковская. Это он, или ещё один?
>
> Он.

Под 059 доном уезжал. Я уехал на ушке с 6 парка с поездом и они за мной, вместе в Шушары приехали, должна в первом парке стоять со стороны царского

Из Шушар в Шушары? Оригинально! Хорошая логистика.

Это же узел - все достаточно просто:) Предпортовая поезд не берет, вот и привозят в Шушары. Меня больше прикалывает когда поезда с Купчинской назначением СПСМ возишь через Среднюю, Предпортовую, Нарвскую, Цветочную и т.д

Цитата (Makar, 27.03.2019):
> Думал, что на ДЛРЗ только КР делают.

У нас все виды ремонта производятся

Цитата (Diesel1672, 28.03.2019):
> Это же узел - все достаточно просто:) Предпортовая поезд не берет, вот и привозят в Шушары. Меня больше прикалывает когда поезда с Купчинской назначением СПСМ возишь через Среднюю, Предпортовую, Нарвскую, Цветочную и т.д

Зато какой движухланд!

Цитата (Diesel1672, 28.03.2019):
> Это же узел - все достаточно просто:) Предпортовая поезд не берет, вот и привозят в Шушары. Меня больше прикалывает когда поезда с Купчинской назначением СПСМ возишь через Среднюю, Предпортовую, Нарвскую, Цветочную и т.д

На днях видел такой поезд, узловая машинка 1377 везла. Шёл от Шушар к Сортировке пешком. Одновременно прибыли :)

Цитата (Машинист пивного крана, 27.03.2019):
> Автор табличку не было возможности сфотографировать?

https://ibb.co/8xGFs0P

интересный заводской номер, как номер самого тепловоза. эта табличка уже сделанная при кр в самом Даугавпилсе. я такие таблички видел на 2м62у-0390, так же на табличках отлили 0390, после кр Даугавпилс.

Цитата (Pavel Sp., 28.03.2019):
> https://wampi.ru/image/6j8XSIs

Ну так продажа, это не значит что уже продан

У нас видел её) И еще на днях перегоняли ЭД4М-0121

Цитата (Машинист пивного крана, 27.03.2019):
> Пока указан собственник Скинест-АГВ


Цитата (Gordei. K, 27.03.2019):
> Скинест Рейл эстонская компания, однако у Скинеста есть филиалы, как в России, так и в Польше. Примеры: https://railgallery.ru/railcar/38067 Российский филиал, https://railgallery.ru/railcar/81171/ Польский филиал. Данные примеры никогда в Эстонии не работали, как и данный М62УП-0023, который приписан в данный момент именно к эстонскому списку Скинест Рейл, поэтому я считаю, что тепловозы Российского филиала Скинеста должны иметь отдельный список приписанный к России. Также отдельный список можно сделать и в Польше.

Большая просьба к редакторам, сделать здесь https://railgallery.ru/railroad/3/ список ООО «Скинест АГВ» и перевести туда эту и остальные машины, которые не относятся к эстонскому подразделению Скинеста - Skinest Rail AS.