4ЭС5К-018

Россия, Башкортостан, перегон Ташбулатово — Новоабзаково
Russia, Bashkortostan, Tashbulatovo — Novoabzakovo stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Ташбулат — Яңы Абҙаҡ

Autor: Tagir Dibaev ·

Уфа Datum: 13 rujna 2020

Podaci o fotografiji

Objavljeno 13.04.2022 07:50 MSK
Broj pregleda — 597

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

25.09.2020 14:21 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +11

unover	+1
andrey92	+1
milrood	+1
IlI	+1
Ruslan_galeev__	+1
Shturmanbilli	+1
Андрей Безбородов	+1
Daniel_Tursunbaev	+1
rainwaker	+1
Ruslan K.	+1
Mitia_SouthWest	+1

Željeznički prijevoznik:	Južnouralska željeznica J-Ur
Depo:	TCh-5 Kartаli
Serija vozila:	4ES5K "Ermak"
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	11350683/11350691/11350709/11350717
Godina proizvodnje:	29.12.2018
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Карталы Южно-Уральской ж. д. 06.2024 — передан в депо Смоляниново

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D750
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.1 (Macintosh)
Copyright Information:	Nikon D750
Date and Time:	13.09.2020 08:05
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	13
ISO Speed:	1000
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	210 mm
Equivalent Focal Length:	210 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 10

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (10)

25.09.2020 14:23 MSK
Citiraj označeno

RocketRush

Классно!

25.09.2020 14:59 MSK
Citiraj označeno

Fibroton

Неужели такой состав тяжелый что пришлось 4-х секционник запрягать!

25.09.2020 15:07 MSK
Citiraj označeno

ZoSo

Цитата (Fibroton, 25.09.2020):
> состав тяжелый
Дело не сколько в весах, сколько в сложном профиле этой ветки. Участок очень сложный, много уклонов, подъёмов. Его называют «Башкирский БАМ». Там грузовые ездят только под системой из двух ВЛ80С или вот под Ермаками.

25.09.2020 15:35 MSK
Citiraj označeno

LevM_34

Цитата (Fibroton, 25.09.2020):
> Неужели такой состав тяжелый что пришлось 4-х секционник запрягать!

Что было под оборот, то и дали.

25.09.2020 15:51 MSK
Citiraj označeno

Victor

Отличное фото! Да не раз уже обсуждалось это https://trainpix.org/photo/139413/

25.09.2020 16:09 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

Цитата (Fibroton, 25.09.2020):
> Неужели такой состав тяжелый что пришлось 4-х секционник запрягать!

Проблема в том, что сцепив эту колбасу, расцеплять её уже никто не будет.
К 3-му комментарию поезда водят там и в 3 секции в зависимости от массы состава и какие электровозы (3 или 4 секции) преобладают в данное время на участке.

25.09.2020 16:44 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Кайф

25.09.2020 18:01 MSK
Citiraj označeno

ZoSo

Цитата (Ваня 543, 25.09.2020):
> поезда водят там и в 3 секции в зависимости от массы состава и какие электровозы (3 или 4 секции) преобладают в данное время на участке.

По своим наблюдениям ни разу там такого не видел. Но может действительно так попадаю.

25.09.2020 18:54 MSK
Citiraj označeno

albo

По превью подумал на Дальний Восток :)

30.09.2020 09:02 MSK
Citiraj označeno

wladimir470

Бывшая станция Муракаево. Кривые малого радиуса, плюс 18/1000 руководящий подъём, из-за этого 2ВЛ80С и 3500 максимальный вес в чётную сторону, в нечётную 4100.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.