кто там в задней кабине?

Городская электричка?

Цитата (Typhoon, 03.09.2020):
> Городская электричка?
Первым рейсом пошла по маршруту Дёма-Шакша. А далее будет ходить в сторону Приютово и Абдулино.

До конца года ждут ещё три таких состава

Уже отправлены с завода

Извините за такой тупой вопрос а в сторону Карламана дальше в Инзер например тоже новые электрички будут ходить?или же пока на старых электричках будем кататься как всегда заранее спасибо.

Цитата (Aygiz, 03.09.2020):
> в сторону Карламана дальше в Инзер например тоже новые электрички будут ходить?

Думаю, что будут со временем, по мере поступления новых составов. Да и с текущими ротация тоже может быть.

Зная бппк, скорее всего да,да инзера будут ходить

Цитата (ZoSo, 03.09.2020):
> Цитата (Aygiz, 03.09.2020):
> > в сторону Карламана дальше в Инзер например тоже новые электрички будут ходить?
>
> Думаю, что будут со временем, по мере поступления новых составов. Да и с текущими ротация тоже может быть.

Хорошо надеемся только на лучшее вас понял спасибо большое что ответили

Доездился, в Безымянке стоит с проворотом бандажей.

Это как умудрились?

В профиле "депо Безыманка" xDDD

Упс)

Цитата (yuvik, 11.09.2020):
> стоит с проворотом бандажей

Кто там на ДМЗ кол.пары поставляет для моторников?
P.S. Тут, к слову, УВЗ на Рославльский ВРЗ бочку катит во всю за использование своих телег. Похоже хана заводу...

Цитата (yuvik, 11.09.2020):
> Доездился, в Безымянке стоит с проворотом бандажей.

Недолго музыка играла...
Знающие люди, объясните, насколько это серьезная проблема? Не спец в техническом устройстве поездов, но интересно было бы узнать от тех, кто разбирается.

Цитата (ZoSo, 11.09.2020):
> объясните

Ну если на автомобили переводить - покрышка относительно диска движется. Если заранее не выявить, то запросто бандаж с колёсного центра слететь может и далее сход. Для выявления сдвигов используются засечки на бандажах и колёсных центрах(красные полосочки).
Был как-то случай на DB в 1999 году, когда бандаж у ICE на полной скорости разорвало, он пробил пол вагона, а затем на стрелочном переводе разрушил другим концом МОТ с дальнейшим сходом всего состава и гибелью 101 человека

Цитата (Круг из Ростокино, 11.09.2020):
> Круг из Ростокино

Спасибо за подробное объяснение, теперь все понятно.
А вообще, насколько это норма для нового состава? Ну в плане того, что обкатка и т.д. Или все же такого не должно быть?

Поезд на гарантии, так что ждать представителей завода...

Судя по тому, что я увидел, заменили колпары и буксы на 13102, всю вторую телегу. Вторая пикча для сравнения, родная букса и колпара
https://sun9-56.userapi.com/wglHmAi5rSyT...Ks0.jpg
https://sun9-75.userapi.com/94iAQiO-cwl7...RKw.jpg
Может, просто подкатили что было чтобы на улицу смогла выехать, в цеху не мешалась. И так 217 и 374 на ремонт приехали.

Цитата (yuvik, 11.09.2020):
> И так 217 и 374 на ремонт приехали

Похоже из-под них и сняли. А бандажи уже довольно тонкие(мягко сказано) - долго не протянут.

Цитата (Ammendorf, 11.09.2020):
> Поезд на гарантии

Артур, после выше указанных операций гарантию небось уже аннулировали

Цитата (Круг из Ростокино, 11.09.2020):
> Артур, после выше указанных операций гарантию небось уже аннулировали

По словам ТЧД, представители ДМЗ уже были в депо