ЧС4Т-476

Беларусь, Брестская область, станция Брест-Центральный
Belarus, Brest region, Brest-Tsentralny station
Беларусь, Брэсцкая вобласць, станцыя Брэст-Цэнтральны

Поезд № 131 Москва — Брест

Автор: sd3 ·

Ховрино Дата: 29 сентября 2007 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 23:08 MSK
Просмотров — 667

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

01.03.2020 20:47 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +3

Анатолий Нагорнов	+1
railman	+1
Andrey Kolenchikov	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E5
Заводской №:	7501
Сетевой №:	11904760
Построен:	16.06.1981
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д. 1983 — передан в депо Вязьма-Сортировочное Московское ж. д.. Ремонт: 08.2010 г. СР ТЧР-40 Вязьма 03.2015 г. СР Новосибирский ЭРЗ 04.2021 г. КР Новосибирский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS CORPORATION
Модель камеры:	C765UZ
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	29.09.2007 13:54
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	64
Фокусное расстояние:	6.3 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

01.03.2020 21:39 MSK
Ссылка

SMATRON

Поезд № 131 Москва - Брест. Всегда прибывал на Варшавскую сторону.

02.03.2020 20:36 MSK
Ссылка

Ваня 543

я бы сказал - как правило, но почему утверждение что всегда? На московскую он что прибыть не мог?

03.03.2020 06:22 MSK
Ссылка

SMATRON

Практически никогда не прибывал. Может только во время реконструкции Граевского парка. А вот отправлялся преимущественно с Московской. Что примечательно - шедший следом 195/196 (95/96) прибывал как правило на Московскую.

03.03.2020 08:12 MSK
Ссылка

Ваня 543

Тут просматривается следующая закономерность: примерно с разницей в менее чем 2 часа на Московскую в то время ежедневно прибывали 21-й и 195-й (как правило на 1 и 2 или 3-й путь) так как платформы имеются на московской стороне только на 3 пути, на один из 2-го или 3-го пути уже могли вытащить под посадку 50-й поезд. Так что получается физически просто на московскую 131-й брать уже было не куда.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.