465 007-3; 465 017-2; Re 4/4 186 — Zdjęcie

465 007-3 · 465 017-2 · Re 4/4 186

Швейцария, кантон Берн, депо Шпиц
Switzerland, сanton Bern, Spiez depot

Autor: Ваня 543 ·

Msk Data: 4 maja 2013 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 12.04.2022 23:01 MSK
Wyświetleń — 545

Original publication date
on TrainPix:

02.06.2015 17:36 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: 0

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

465 007-3

Okręg kolejowy/Spółka:	BLS AG (Bern–Lötschberg–Simplon)
Lokomotywownia:	Speiz
Seria:	Re 465
Nr. fabryczny:	5644
Nr. ID lokomotywy:	91 85 4465 007-3 CH-BLS
Wyprodukowano:	1994
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	"Schilthorn"
__.05.1995 — передан BLS Cargo AG, Bern __.__.2007 — присвоен NVR-номер: 91 85 4465 007-3 CH-BLS

465 017-2

Okręg kolejowy/Spółka:	BLS AG (Bern–Lötschberg–Simplon)
Lokomotywownia:	Speiz
Seria:	Re 465
Producent:	Swiss Locomotive and Machine Works Winterthur
Nr. fabryczny:	5741
Nr. ID lokomotywy:	91 85 4465 017-2 СH-BLS
Wyprodukowano:	1996
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czynny
Przypis:	"Schrattenflue"

Re 4/4 186

Okręg kolejowy/Spółka:	BLS AG (Bern–Lötschberg–Simplon)
Lokomotywownia:	Speiz
Seria:	(нет в списке)
Wyprodukowano:	1982
Kategoria:	Inne
Aktualny stan taboru:	Czynny

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

Show comments written on TrainPix (5)

02.06.2015 19:15 MSK
Link

Донской

На рабочий стол себе поставил, зацепило фото.

02.06.2015 19:17 MSK
Link

Плотников П

Фото очень необычное.

02.06.2015 19:43 MSK
Link

Denis Solovev

Отлично!

02.06.2015 19:53 MSK
Link

Mehanik75

Ваня,Ты молодец!

02.06.2015 22:47 MSK
Link

Ваня 543

Очень рад что 465 017 восстановили! Когда на BLS не было ещё 485 и 486 электровозов. 465е ходили по системе. Машинист осадил из задней кабины, проехал красный и выехал на главный ход где в него со скоростью около 100 км/ч выехал ICE электровоз сильно пострадал и долго восстанавливался.

465е являются самыми умными из электровозов семейства Lok 2000 - электровоз проектировался с таким расчётом чтобы он мог эксплуатироваться СМЕ со всеми сериями электровозов которые только были у BLS на то время то есть он может ездить по системе с коричневым электровозом что на фото и с электропоездами 1960-х годов тоже! Поэтому он получился самый дорогой из семейства и было выпущено их всего 18 машин!

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.