465 007-3; 465 017-2; Re 4/4 186 — Photo

465 007-3 · 465 017-2 · Re 4/4 186

Швейцария, кантон Берн, депо Шпиц
Switzerland, сanton Bern, Spiez depot

Author: Ваня 543 ·

Msk Date: May 4, 2013

Information about the photo

Published 12.04.2022 23:01 MSK
Views — 545

Original publication date
on TrainPix:

02.06.2015 17:36 MSK

Detailed information

Added to favorites: 1

Show users

Voting

Rating: 0

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

465 007-3

Railway District/Company:	BLS AG (Bern–Lötschberg–Simplon)
Depot:	Speiz
Model:	Re 465
Works number:	5644
Identification number:	91 85 4465 007-3 CH-BLS
Built:	1994
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	In operation
Note:	"Schilthorn"
__.05.1995 — передан BLS Cargo AG, Bern __.__.2007 — присвоен NVR-номер: 91 85 4465 007-3 CH-BLS

465 017-2

Railway District/Company:	BLS AG (Bern–Lötschberg–Simplon)
Depot:	Speiz
Model:	Re 465
Builder:	Swiss Locomotive and Machine Works Winterthur
Works number:	5741
Identification number:	91 85 4465 017-2 СH-BLS
Built:	1996
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Note:	"Schrattenflue"

Re 4/4 186

Railway District/Company:	BLS AG (Bern–Lötschberg–Simplon)
Depot:	Speiz
Model:	(нет в списке)
Built:	1982
Category:	Other
Current condition:	In operation

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Show all EXIF data

Comments · 5

Show comments written on TrainPix (5)

02.06.2015 19:15 MSK
Link

Донской

На рабочий стол себе поставил, зацепило фото.

02.06.2015 19:17 MSK
Link

Плотников П

Фото очень необычное.

02.06.2015 19:43 MSK
Link

Denis Solovev

Отлично!

02.06.2015 19:53 MSK
Link

Mehanik75

Ваня,Ты молодец!

02.06.2015 22:47 MSK
Link

Ваня 543

Очень рад что 465 017 восстановили! Когда на BLS не было ещё 485 и 486 электровозов. 465е ходили по системе. Машинист осадил из задней кабины, проехал красный и выехал на главный ход где в него со скоростью около 100 км/ч выехал ICE электровоз сильно пострадал и долго восстанавливался.

465е являются самыми умными из электровозов семейства Lok 2000 - электровоз проектировался с таким расчётом чтобы он мог эксплуатироваться СМЕ со всеми сериями электровозов которые только были у BLS на то время то есть он может ездить по системе с коричневым электровозом что на фото и с электропоездами 1960-х годов тоже! Поэтому он получился самый дорогой из семейства и было выпущено их всего 18 машин!

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.