RailGallery
ЭС2Г-238
ЭС2Г-238
Россия, Свердловская область, ООО "Уральские Локомотивы"
Russia, Sverdlovsk region, Ural Locomotives LLC

Author: Кирилл Широков · Ревда           Date: November 20, 2018

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 12.04.2022 22:51 MSK
Views — 405
Original publication date
on TrainPix:
20.11.2018 23:52 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +2

ЭС2Г-238

Railway District/Company:Private carriers  
Depot:North & West Suburban Passenger Company
Model:ES2G "Lastochka"
Builder:Ural locomotives   Verkhnyaya Pyshma
Built:11.2018
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
Построен в 5-вагонной составности
08.2019 — дополнен до 7-вагонной составности
09.2023 — дополнен до 8-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в собственность АО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания"
Техническое обслуживание проходит в Северо-Западной дирекции скоростного сообщения

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13262670
02 — 13181417
03 — 13266994
04 — 13509583
05 — 13266986
06 — 13509609
07 — 13509591

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:20.11.2018 15:22
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:22 mm
Show all EXIF data

Comments · 18

Show comments written on TrainPix (18)
21.11.2018 00:00 MSK
Link
Ваня 543
Зачем сразу 237 и 238. Может лучше по порядку 097 и 098 ???
0
21.11.2018 00:13 MSK
Link
Sashok00
237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.
+2
21.11.2018 00:15 MSK
Link
Sashok00
Я так понимаю, 237-240 будут до Тосно ходить?
0
21.11.2018 07:44 MSK
Link
Павел В. Кашин
Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> 237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.

Не! Можете меня заминусовать в хлам, но ИМХО это уже сильно крепчающий маразм! Возвращаемся к совковым "дыркам" в нумерации, штоп потенциальный супостат в своём бункере от безысходности застрелился! :)
+13
21.11.2018 08:18 MSK
Link
Алексей Потелещенко
По барабану, какой номер, главное - чтобы мозги не парила машина.
+4
21.11.2018 09:38 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Позавчера и вчера по Курскому катали нульсовую 095, салон ещё не распакован - http://i.piccy.info/i9/c92c992d23c534790...75/095.jpg
0
21.11.2018 10:21 MSK
Link
Zirconvz
А это что бы сразу контракт выполнить и закрыть. Заказано 240 машин - делают первую и сразу 240. И все. Все выполнено.
Только куда столько ласточек?
+2
21.11.2018 10:31 MSK
Link
Павел97
Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.11.2018):
> Позавчера и вчера по Курскому катали нульсовую 095, салон ещё не распакован - http://i.piccy.info/i9/c92c992d23c534790...75/095.jpg

Вчера вечером в Кусково не она ли стояла?
Да, и зачем ей выходы на низкие платформы, если она для Москвы?
0
21.11.2018 11:28 MSK
Link
Ваня 543
Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> 237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.

И давно в тендере прописываются порядковые номера поездов?
Демиха в своё время тоже зарезервировали под ЭД4М для Аэроэкспресса 0184-0190 так они по сей день и остались зарезервированными.
–1
21.11.2018 11:33 MSK
Link
Ваня 543
Цитата (Алексей Потелещенко, 21.11.2018):
> По барабану, какой номер, главное - чтобы мозги не парила машина.

Более менее нормалтные поезда закончились на 027-м номере.
Дальше действительно по барабану какой у неё номер.
Недавний расцеп это подтверждает.
–5
21.11.2018 13:29 MSK
Link
Василий Семин
Цитата (Ваня 543, 21.11.2018):
> Более менее нормалтные поезда закончились на 027-м номере.

Вы уже ушли от обоснования своих слов под фото ЭП20.
Будьте любезно доказательно (подчёркиваю - доказательно) обосновать хотя бы этот тезис.
0
21.11.2018 13:31 MSK
Link
Sashok00
Цитата (Ваня 543, 21.11.2018):
> Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> > 237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.
>
> И давно в тендере прописываются порядковые номера поездов?
> Демиха в своё время тоже зарезервировали под ЭД4М для Аэроэкспресса tel:0184-0190">0184-0190</a> так они по сей день и остались зарезервированными.

Номера не прописываются. Это, похоже, самодеятельность УЗЖМ. Апатитовские 2ЭС10-222 и 223 тоже сделаны с пробелом в нумерации. Но сути это не меняет.
0
21.11.2018 13:42 MSK
Link
saxa
Цитата (Василий Семин, 21.11.2018):
> Цитата (Ваня 543, 21.11.2018):
> > Более менее нормалтные поезда закончились на 027-м номере.
>
> Вы уже ушли от обоснования своих слов под фото ЭП20.
> Будьте любезно доказательно (подчёркиваю - доказательно) обосновать хотя бы этот тезис.

Молодой человек аргументирует свою точку зрения о качестве продукции УЛ цитатами с какой-то чушью от Валинского О. Ну и упоминает что когда-то от кого-то услышал что ЭС1, не имеющая отношения к УЛ, ушла в Нижний на 50% тяги
+2
21.11.2018 17:55 MSK
Link
Nyanvan
Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> Цитата (Ваня 543, 21.11.2018):
> > Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> > > 237-240 по тендеру СЗППК, а по 236 номер включительно, вероятно, электропоезда по тендеру РЖД.
> >
> > И давно в тендере прописываются порядковые номера поездов?
> > Демиха в своё время тоже зарезервировали под ЭД4М для Аэроэкспресса tel:tel:0184-0190">0184-0190</a>">0184-0190</a> так они по сей день и остались зарезервированными.
>
> Номера не прописываются. Это, похоже, самодеятельность УЗЖМ. Апатитовские 2ЭС10-222 и 223 тоже сделаны с пробелом в нумерации. Но сути это не меняет.

Там-то как раз была проблема с контрактом. Поэтому им и дали такие номера. С гранитами всё прозрачно.
0
21.11.2018 17:57 MSK
Link
Ammendorf
Кстати кто подскажет, почему вышло так что у РА2 пробел на 5 машин в диапазоне 96-100?

Цитата (Sashok00, 21.11.2018):
> Номера не прописываются. Это, похоже, самодеятельность УЗЖМ.

У Демихово например тоже свои заморочки есть по этому поводу. Почему сочинские аэроэкспрессы в частности по номерам вагонов выглядят лютым сборником. А потому что доп.заказ в середине года, не вписанный в утвержденный план завода.
0
21.11.2018 19:32 MSK
Link
Сергей Анфимов
Артур, была же поставка в Монголию. Меня вот больше интересует куда делись РА1-0089_91 и 93?
0
22.11.2018 14:12 MSK
Link
Алексей Потелещенко
РА1-89,91,93 не было в природе. Четные номера делал один цех на ММЗ, нечетные - другой цех. Что-то не сложилось у нечетного цеха, поэтому вышли пробелы.
0
23.11.2018 10:44 MSK
Link
Чока
Цитата (Алексей Потелещенко, 22.11.2018):
> Четные номера делал один цех на ММЗ, нечетные - другой цех. Что-то не сложилось у нечетного цеха, поэтому вышли пробелы.

Да это же, как две палочки Twix)))
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика