Огонь!

Словами не передать как хорошо!

Удивил!

Даа, однозначно две кнопки!

Приятное фото)))

Отлично просто.

Шедевр!)

Клёво!

Красота!

Великолепно!

Видео: https://www.youtube.com/watch?v=mMaTZjaAa5A

Душевно!

Какое сейчас движение на этой линии?

До Нижнесергинской ходит грузовой 1-3 раза в сутки. С конца мая до Михайловского завода по выходным будет пригородный ездить.

Цитата (Кирилл Широков, 23.04.2018):
> До Нижнесергинской ходит грузовой 1-3 раза в сутки. С конца мая до Михайловского завода по выходным будет пригородный ездить

Это ведь линия, которая стыкуется со ст.Бердяуш, ЮУЖД?

Она самая. Линия Бердяуш - Дружинио. На перегоне где стыкуются две дороги ничего не ездит

А раньше как было?

в недавнем прошлом участок Бердяуш - Мих.завод. Имел пригород, ну и обслуживал местные заводы и предприятия по вывозу грузов! Интересно, а вот что то с Челябинской области и ЮУЖД вывозилось передавалось на Свердловскую? По типу как сейчас действует линия Электростанция - Полевской

Цитата (Typhoon, 23.04.2018):
> а вот что то с Челябинской области и ЮУЖД вывозилось передавалось на Свердловскую?

Да ничего, по сути! С давних пор формирование грузовых было ориентировано сугубо по дорогам. Например, ещё с советских времён грузы до Полевского шли со ст. Шарташ (позднее - со ст. Свердловск(Екатеринбург)-Сортировочный); до Маука, Верхнего Уфалея - уже со ст. Челябинск-Главный; грузы до Нязепетровской формировались в Бердяуше, грузы до Михайловского завода - в Дружинино. И т. д. Исключение - т. н. "вертушки" и спецпоезда.