А рядом какая?

Если интересно, небольшое видео с экскурсии: https://www.youtube.com/watch?v=Kssc3Pk0dTY -
разгрузка трансбордера.

Примечание можно добавить ко всем машинам, начиная с 42, у неё впервые это всё появилось.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.05.2017):
> А рядом какая?

56/57

Лучше указать у 42-й тогда, что "начиная с этого номера..."

Цитата (Кирилл Широков, 25.05.2017):
> 56/57

Точно. Я ошибся.

На МЦК сейчас недостаточно Ласточек? :)

Куда их столько? Сначала ЭС1, теперь ЭС2Г...

Интервалы же сокращают + все ЭС1 хотят выдернуть на "двухтоковые" направления

Ну ЭС1 на малой окружной допустим нет, а вот желание ликсутовщины спецверсии с незначительными изменениями давно было известно. Как раз велокрепеж и всякое такое. И еще свЪщенная корова современности - зарядки для мабил, куда ж без них.

На Тверь хотят тоже ЭС2Г вроде как заменить оставшиеся ЭС1

А, ну туда да.

Цитата (Ammendorf, 25.05.2017):
> И еще свЪщенная корова современности - зарядки для мабил, куда ж без них.

Офигенно полезная вещь, хочу я вам сказать.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.05.2017):
> все ЭС1 хотят выдернуть на "двухтоковые" направления

А много таких, кроме Краснодарского края, Мск - Смоленск и Мск - НиНо?

На УР нынче уже фотографировать разрешают? :)

В Новосибирске была хотелка в Барнаул пустить

Ходили слухи, что семивагонные начнут выпускать. Слышно, что об этом?

> А много таких

СПб—Петрозаводск, наверное?

Цитата (Ammendorf, 26.05.2017):
> корова современности - зарядки для мабил, куда ж без них.

А что плохого? Ехал "Ласточкой" из Новгорода, специально взял место рядом с розеткой.

Цитата (Stepik, 26.05.2017):
> На УР нынче уже фотографировать разрешают?

Экскурсия, устроенная пресс-службой УЛ.

Цитата (Дмитрий Новосельцев, 26.05.2017):
> семивагонные начнут выпускать. Слышно, что об этом?

Со слов специалистов "УЛ": Отечественная система управления в отличие от немецкой позволяет менять число вагонов в составе. Осталось построить промежуточный моторный вагон.

Цитата (IAGSoft, 26.05.2017):
> А что плохого? Ехал "Ласточкой" из Новгорода, специально взял место рядом с розеткой.

Я не про розетку, а про новомодную тенденцию пихать USB гнезда во все что можно - вагоны метро, автобусные остановки. Тем самым поощеряются залипальщики в мобилы, которые уже капитально достали всех.

Цитата (Ammendorf, 26.05.2017):
> залипальщики в мобилы

Гы. Не знал, что нас так называют. :)

Залипальщики разные бывают. Иногда мобилы не надо - идёт по платформе метро и вдруг резко хоба - залип на табличку посередине прохода

Толян, не спорю, но эти самые кто идет со скоростью беременной улитки и ничего кроме своего телефона не видит, их реально расплодилось дико много. А тупить он будет само собой посреди прохода, и не обойдешь, и не объедешь, и просить подвинутся бесполезно - поцеент 99% в наушниках.

Да, улиточники раздражают. Сам хожу очень часто с телефоном, но при сходе с того же эскалатора или в проходе либо убираю, либо иду со скоростью потока. Особенно это бесит при сходе с эскалатора.

Но блин, зарядки - мега тема, вот реально. Еще бы они как в той же Москве были не 0.7А, цены бы не было.

Кстати, вот эти новые Ласточки с номером от 42 с крепежом для велосипеда имеют очень неудобную кнопку выхода. Она и нажимается хуже и тупит на открытие.

у ДОССа в планах взять под Ласточки 740е поезда Москва-Брянск, также в планах ещё есть Белгород, Воронеж и Ярославль, плюс добавится пара до Вязьмы

Цитата (Карлсон, 27.05.2017):
>также в планах ещё есть Белгород

Туда же уже пускали Ласточку, не прижилась почему-то :(

Потому что 700 км сидя - это мучение

А в ЦМВ не сидят?

Поезда на Воронеж и Тольятти передают привет. А можно еще например сидячку в 29 Москва - Симферополь вспомнить. Ну покуда была. Ну и питерские сидячки, ога из цикла дневной/ночной невинности.

Помню лет 8 назад в поезде Калининград - Адлер был сидячий вагон. Как-то из Адлера в Калининград в нем ехала компания из 3-х человек, билеты стоили всего по 500 рублей.

От этого оно мучением быть не перестаёт. И ладно "самолётная" сидячка, а если дермантиновые трёхместные табуретки или ласточко/аэроэкспрессные второго класса...

Цитата (Карлсон, 27.05.2017):
> у ДОССа в планах взять под Ласточки 740е поезда Москва-Брянск, также в планах ещё есть Белгород, Воронеж и Ярославль, плюс добавится пара до Вязьмы

До Воронежа наврядли пустят, народ в неё весь не влезет.

Про перевод Москва - Брянск на Ласточки базар ходит Давно до Воронежа вроде одумались ездить на этих табуретках на такое расстоянме + не забываем о количестве туалетов вроде отказались.

ЭС2Г-071 сегодня говорят до Златлуста на испытания уехала

Цитата (Кирилл Широков, 10.08.2017):
> ЭС2Г-071 сегодня говорят до Златлуста на испытания уехала
Ух как много то их уже. :)

Чему то радоваться не понимаю? 3-й туалет до сих пор для людей не поставили!

А что двух на пять вагонов мало?

На 400 км - очень

Цитата (Ваня 543, 10.08.2017):
> 3-й туалет до сих пор для людей не поставили!

На схемах поезда СПб-ПТЗ рисуют в одной голова 2 санузла. Но там ЭС1, да.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.08.2017):
> На 400 км - очень

Подтверждаю.

Да и трёх на 5 вагонов не особо много было бы! А про два туалета на 5 вагонов приведу вам очень хорошее сравнения - очереди в плацкарт на 2 туалета помните - думаю все прекрасно - так вот представьте - что у вас не плацкарт в 54 места а общий в 80, только не с двумя туалетами, а с одним - каково?

Цитата (Ваня 543, 10.08.2017):
> Чему то радоваться не понимаю?

Радуйтесь, что будет заказ еще на 90 вагонов для ФПК, и возможно еще на 400 вагонов. Это плюс к уже 1200 (240 составам), которые заказали. ФПК в обозримом будущем хочет перевести практически все маршруты в радиусе 700 км от Москвы на ласточки, чтобы никаких ЦМВ.

Всё что больше 400 км на этом жопопросидстве с двумя туалетами на состав - издевательство чистой воды

Извеняюсь немного уточню: 1 туалет 2,5 общих вагона. Саша ровно на 500 вагонов подписали контракт. 500 км от Москвы а не 700. Ну Вореонеж и Белгород ещё закватят где расстояние чуть больше.

Цитата (Ваня 543, 10.08.2017):
> очереди в плацкарт на 2 туалета помните

Когда поезд прибывает утром, все просыпаються за 10-15 минут до санитарной зоны и ломятся в туалет, конечно будет очередь, тут и 5 туалетов не хватит на 1 вагон. А в обычное время никаких очередей не бывает.

Цитата (Ваня 543, 10.08.2017):
> что у вас не плацкарт в 54 места а общий в 80, только не с двумя туалетами, а с одним - каково?

Ха, 80, в ЭС1 в промежуточных вагонах больше 100 мест.

Цитата (bars0017, 10.08.2017):
> А в обычное время никаких очередей не бывает.

В Ласточке бывает)

Ага, в 2015 году в мае - полчаса танцев от Петушков до Фрязево

Толян, когда ехал из Орла - прям сначала аж поржал. Серпухов, следующая остановка Москва и тут же очередь как по звоночку. До того было свободно или не более 1 человека. Сам поплясал ближе к Москве, хотя это скорее развлечения ради, в сон очень уж клонило.

Цитата (Чока, 11.08.2017):
> в ЭС1 в промежуточных вагонах больше 100 мест.

ровно 96.

Цитата (bars0017, 10.08.2017):
> Когда поезд прибывает утром, все просыпаються за 10-15 минут до санитарной зоны и ломятся в туалет, конечно будет очередь, тут и 5 туалетов не хватит на 1 вагон. А в обычное время никаких очередей не бывает.

Так тут то люди не спят - а пьют и едят - потребность ходить в туалет постоянная, а не пиковая как в обычных вагонах с утра!

Цитата (Ваня 543, 11.08.2017):
> Цитата (Чока, 11.08.2017):
> > в ЭС1 в промежуточных вагонах больше 100 мест.
>
> ровно 96.

Ровно 103!

На Петрозаводск курсируют ЭС1-Премиум. Там в голове по 2 туалета: один большой, как в обычном ЭС1, а второй маленький, примерно, как в Сапсане, но он только для пассажиров бизнес-класса, судя по табличке на двери, но пользоваться на деле могут все.
Я ездил из Бологое в СПб частенько, на обычном ЭС1, туалетов действительно не хватает, огромные очереди, особенно при населённости около 90%, на Премиуме я ездил один раз, в бизнес-классе, народа уже было немного, очередей не было, но всё равно 4 явно лучше, чем 2 туалета.

Цитата (Ваня 543, 10.08.2017):
> Саша ровно на 500 вагонов подписали контракт. 500 км от Москвы а не 700. Ну Вореонеж и Белгород ещё закватят где расстояние чуть больше.

1200 https://www.sinara-group.com/press-centr...ons/15711/.
90 http://www.rzdtv.ru/2017/07/11/uralskie-...lastochki/.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.08.2017):
> Всё что больше 400 км на этом жопопросидстве с двумя туалетами на состав - издевательство чистой воды

Почивший "Попугай" Волгоград-Саратов, 6 вагонов с рестораном, шел 6 часов, 428 км, и было всего два туалета, и никто не жаловался. Я вообще не помню проблем с этим, хотя много раз им ездил.

Цитата (Jumper, 11.08.2017):
> Ровно 103!

Вот, я же помню, что больше 100)))

Цитата (Плотников П, 12.08.2017):
> Я вообще не помню проблем с этим, хотя много раз им ездил.

Может быть вы просто в туалет по пути не ходили? Я как-то ехал из Нижнего Новгорода в Москву на Ласточке, захотелось в туалет, полчаса мучительного ожидания убедили ходить в туалет на вокзале за 20 рублей перед посадкой в поезд.

Цитата (Чока, 12.08.2017):

> Может быть вы просто в туалет по пути не ходили? Я как-то ехал из Нижнего Новгорода в Москву на Ласточке, захотелось в туалет, полчаса мучительного ожидания убедили ходить в туалет на вокзале за 20 рублей перед посадкой в поезд.

Ходил один раз, из-за интереса, туалеты в попугаях были в головах. Никаких очередей, но если честно Волгоград-Саратов битком никогда не был.

Цитата (Плотников П, 12.08.2017):
> но если честно Волгоград-Саратов битком никогда не был.

Может и в этом дело, Ласточка Москва-Нижний почти всегда битком.

Когда 7-ми вагонные ласточки начнут выпускать?

Цитата (Плотников П, 12.08.2017):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.08.2017):
> > Всё что больше 400 км на этом жопопросидстве с двумя туалетами на состав - издевательство чистой воды
>
> Почивший "Попугай" Волгоград-Саратов, 6 вагонов с рестораном, шел 6 часов, 428 км, и было всего два туалета, и никто не жаловался. Я вообще не помню проблем с этим, хотя много раз им ездил.

Если это была МКшка, то по сидениям она однозначно выигрывала

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.08.2017):

> Если это была МКшка, то по сидениям она однозначно выигрывала

Это да, но только во 2 классе, 1-ый с натяжкой, в третьем тяжеловато было, но сортиров было два, сначала на 6, потом на 4 вагона.

Цитата (lion, 12.08.2017):
> Цитата (Ваня 543, 10.08.2017):
> 1200 https://www.sinara-group.com/press-centr...ons/15711/.
> 90 http://www.rzdtv.ru/2017/07/11/uralskie-...lastochki/.

Еще 410 войдут в состав ранее заказанных 1200 вагонов, но будут выпущены в межрегиональной компоновке для ФПК. ФПК хочет 50 штук 10-вагонных составов ласточек.

ЭС2Г-071/072 сегодня отправятся в Москву.