Лиски! В этом коротком слове уместилась огромная история Чехословацких локомотивов, здесь можно было наблюдать всех "переменных" чехов от ЧС4, ЧС4т до ЧС8! Эта станция останется для меня навсегда как место, где я полюбил эти машины, оно не будет ассоциироваться больше ни с одним другим локомотивом. И эта фотография как эпилог жизни, великолепных но к сожалению уже устаревающих машин. Прошлое и настоящее ещё пока вместе но пройдёт совсем не много времени и одному из них придётся покинуть это место, навсегда, оставшись лишь в нашей памяти на видео и на этих фото!
Кирилл спасибо за фотографию!

Цитата (tsyganenko82, 06.10.2014):
> Кирилл спасибо за фотографию!

Всегда пожалуйста :)
Еще есть фото 2ТЭ116УР-001 отсюда, но врятли примут, там столб на секции. Кому интересно фото по ссылке https://pp.vk.me/c618023/v618023308/151e5/LTq4EiB8G1Y.jpg

Крутяк! Спасибо!

Самое веселое - по состоянию на 30-е сентября он здесь так и стоял. Где-то с конца июня стоит на якоре на 8-м тупиковом пути.

Мне Дмитрий (Dimjan) написал СМС-ку, то же сказал что он стоит с июля. Просто странно не уже ему нет другого места где постоять?

Цитата (tsyganenko82, 05.10.2014):
> Лиски! В этом коротком слове уместилась огромная история Чехословацких локомотивов, ... ... ... но пройдёт совсем не много времени и одному из них придётся покинуть это место, навсегда, оставшись лишь в нашей памяти на видео и на этих фото!

Еще пара таких постов и я полюблю не только Лиски, которые обычно вижу из окна поезда, но и весь парк "чехов" :)

P.S. Это не стёб. Мне действительно очень понравилось! Слов не много, но много чувств в словах...

Тоже мимо него проезжал в конце сентября. Всётаки интересна причина столь длительной стоянки в этом месте.

В Кирове бы не стоял, на ЮВжд оставшиеся чехи обречены.

Цитата (Губин Александр, 06.10.2014):
> Самое веселое - по состоянию на 30-е сентября он здесь так и стоял. Где-то с конца июня стоит на якоре на 8-м тупиковом пути.

Не мог он 30-ого стоять, я уезжал из Лисок 25-ого, его уже не было.