RailGallery
2ТЭ116-1454
 2ТЭ116-1454 
Россия, Свердловская область, перегон Екатеринбург-Сортировочный — Екатеринбург-Пассажирский
Russia, Sverdlovsk region, Ekaterinburg-Sortirovochny — Ekaterinburg-Passazhirskiy stretch

Author: Кирилл Широков · Ревда           Date: November 3, 2013

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 12.04.2022 22:20 MSK
Views — 583
Original publication date
on TrainPix:
04.11.2013 19:29 MSK
Detailed information

2ТЭ116-1454

Railway District/Company:Sverdlovsk Railway   Svrd
Depot:TChE-13 Egorshino
Model:2TE116
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Built:1989
Written off:02.2015
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Written off
02.2004 г. — КР на Воронежском ТРЗ
03.2013 г. — СР на Воронежском ТРЗ
05.06.2014 г. секция Б пострадала в столкновении с хвостовой частью грузового состава на перегоне Решёты — Ревда (http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=18648), после чего тепловоз отставлен от работы

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:03.11.2013 12:25
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:126 mm
Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (11)
05.11.2013 00:13 MSK
Link
Mr.Baks
HDR?
+2
05.11.2013 00:44 MSK
Link
alexis svaboda 2
Хорошая фотография!)
0
05.11.2013 08:09 MSK
Link
MrGranit96
Цитата (Mr.Baks, 04.11.2013):
> HDR?

НЕТ
0
05.11.2013 12:05 MSK
Link
Andrews
А помощник от кого шифруется? :))
0
05.11.2013 13:01 MSK
Link
2ЭС6-159
Эта машина проходила ремонт на ВТРЗ в 2012.Летом ещё на борту видел метку о прохождении ремонта,насколько помню СР,могу ошибаться.
0
05.11.2013 14:45 MSK
Link
Mr.Baks
> НЕТ

Зачем кричать?:) Смотря на фотографию, сделанную в этом же месте, почти в то же время, разница в обработке очень чувствуется (http://trainpix.org/photo/80219/). Вот и спрашиваю, HDR ли это или нет.
0
06.06.2014 11:25 MSK
Link
Эдвард
05.06.2014 в 19-00 на 1618 км пк 4 по четному пути перегона Решеты – Ревда двухпутного электрифицированного участка Екатеринбург – Дружинино допущено столкновение поезда № 4995 (следующие резервом тепловозы 2ТЭ116 № 1454 и ТЭМ18 ДМ № 542) под управлением машиниста-инструктора локомотивного депо Свердловск Сортировочный Просенко с хвостовой частью стоящего на перегоне поезда № 3891 (вес 5873 тонны, 70 вагонов) с локомотивом 1,5 ВЛ11М № 269/267 приписки ТЧЭ Смычка под управлением машиниста локомотивного депо Свердловск-Сортировочный Шинкарева. В результате столкновения пострадавших нет. В сходе два хвостовых вагона поезда № 3891 (полувагоны, груз – щебень), первая секция тепловоза 2ТЭ116 № 1454

http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=18593

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-406539.html

Похоже, и грузовой, и сплотка следовали по неправильному. В одном из комментариев к новости (http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_messag...&i=7373136) прозвучала версия, будто "на тепловозе была отключена АЛСН, а машинист сидел не с той стороны, вот и проморгал".
0
06.06.2014 11:30 MSK
Link
Stef
И какого хрена, сплоткой управлял ТЧЭМИ?
0
07.06.2014 00:25 MSK
Link
tsyganenko82
Саня, он теперь говорит что не хотел быть ТЧМИ, его заставили! Говорит что у него не было достаточных знаний для этого! :)
0
07.06.2014 08:06 MSK
Link
Stef
Цитата (tsyganenko82, 07.06.2014):
> Саня, он теперь говорит что не хотел быть ТЧМИ, его заставили! Говорит что у него не было достаточных знаний для этого! :)
А для того, что бы просадить красный и въехать в хвост грузовому - достаточно? Не хотел бы быть инструктором - не стал бы. Я же ушёл с этой должности
0
10.06.2014 09:51 MSK
Link
Кирилл Широков
Стоит в депо Свердловск-Сортировояный
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика