2ЭС10-067

Россия, Свердловская область, перегон Ильмовка — Ревда
Russia, Sverdlovsk region, Ilmovka — Revda stretch

Автор: Кирилл Широков ·

Ревда Дата: 7 сентября 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 22:15 MSK
Просмотров — 368

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.09.2013 20:31 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

hunter59	+1
Avtomatcik74	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ЭС10-067

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-17 Пермь-Сортировочная
Серия:	2ЭС10 "Гранит"
Завод-изготовитель:	Уральские локомотивы Верхняя Пышма
Сетевой №:	12186821/12186839
Построен:	03.09.2013
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Пермь-Сортировочная Свердловской ж. д. __.10.2013 — передан в депо Белово Западно-Сибирской ж. д. 12.07.2019 — передан в депо Тайга. 23.08.2021 — передан в депо Свердловск-Сортировочный Свердловской ж. д. Ремонт: 08.07.2019 — ТР-900 СЛД-11 Тайга

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	07.09.2013 14:10
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+2/3 EV
Фокусное расстояние:	135 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

09.09.2013 19:31 MSK
Ссылка

supermax

Сила! На обкатке, а потом в новый дом - Белово.

09.09.2013 20:24 MSK
Ссылка

stepanov-ka

Всё-таки меня поражает то, как у новых электровозов/тепловозов виснут рамы... Неужели это вижу только я?

(Присмотритесь к чуть-чуть торчащей второй секции)

09.09.2013 20:27 MSK
Ссылка

supermax

Цитата (stepanov-ka, 09.09.2013):
> Неужели это вижу только я?
Не только Вы и что? С прогибами рамы эксплуатируется полпарка грузовых РЖД, если не больше. И брак ли это даже не понять, если бы действительно был смертельный прогиб, то на заводе ОТК забраковал. А так подпадает под предельные величины прогиба, поэтому и едет.

10.09.2013 19:49 MSK
Ссылка

stepanov-ka

Знаю, что не только я. Просто часть людей списывает это на "оптические искажения".
Брак, допуски... Это меры для п/с прошедшего как минимум 50% жизненного пробега, но не для нового.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.