ЧС2-251

Россия, Свердловская область, депо Свердловск-Пассажирский
Russia, Sverdlovsk region, Sverdlovsk-Passazhirskiy depot

Автор: Кирилл Широков ·

Ревда Дата: 23 июня 2012 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 21:49 MSK
Просмотров — 334

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.10.2013 10:27 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

railman

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
Серия:	ЧС2
Завод-изготовитель:	Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Пльзень
Заводской тип:	34E3
Заводской №:	4843
Сетевой №:	11002516
Построен:	02.1964
Списан:	09.2010
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
С завода поступил в депо Москва-3 В 1972 г. передан в депо Свердловск-Пассажирский На 08.2009 г. еще находился в работе. В 2010 году под номером ЧС2-251 был списан ЧС2-274, а сам ЧС2-251 стал работать под номером ЧС2-274. (По данным "Сайт Андрея Полеводы")

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L120
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	23.06.2011 11:35
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	3.3
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	6.2 мм
Эквивалентное ФР:	35 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

23.10.2013 22:47 MSK
Ссылка

bobkov-a-a

Печальная картина. :(
Глянул парк депо ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский. Депо правильнее было бы называть Свердловск-Маневровый. ЧСок я насчитал в нём 7 единиц. И обновления пассажирских локомотивов не происходит. :(

23.10.2013 22:53 MSK
Ссылка

supermax

Цитата (bobkov-a-a, 23.10.2013):
> Глянул парк депо ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
ЧС2 отмеченные бирюзовым не списанные, КРП -> ЧС2К, так что ещё парк не такой слабый. Я так понял плечи удлинили и теперь Барабинские ЭП2К будут захватывать ареал ТЧЭ-6 Свердловск-Пасс., что ни есть хорошо, так как из-за длинных плеч растёт пробег и соответственно повышенный износ машин.

24.10.2013 09:40 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин

Вслед за iPad'ом наша корпорация Роснано изготовила ультратонкую ЧСку...

–1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.