Может быть, первоначальная "историческая" окраска локомотивов- это и правильно с точки зрения историков желиезнодорожного транспорта, но ведь 9/10 своей рельсовой жизни этот электровоз отработал уже с красно- оранжевыми светоотражающими полосами, и именно таким он и запомнился подавляющему большинству как железнодорожников, так и всех, кто инересуется ЖД транспортом. А в том виде, в котором он вышел из ворот ТЭВЗ и немного поработал с поездами, его помнят единицы...
Может, лучше всё-таки ему и некоторым другим единицам ПС оставить ту окраску, с которой они проработали десятки лет, а раннюю, историческую, оставить лишь некоторым- ВЛ23, например?
Что скажете?

Не...окраска должна быть ранней, именно она и самая историческая.
А событие сие ежегодное? Есть ли список того, что участвовало? И сколько дней нам, простым смертным можно было как-то сие зрелище лицезреть?

Слишком он сверкает. Надо было его ПФ-115 покрасить, как с завода

Цитата (LAZdriver, 31.08.2021):
> в том виде, в котором он вышел из ворот ТЭВЗ и немного поработал с поездами, его помнят единицы

Вот именно поэтому и надо красить в заводскую схему.

Цитата (iva-savickii, 31.08.2021):
> Не...окраска должна быть ранней, именно она и самая историческая.
> А событие сие ежегодное? Есть ли список того, что участвовало? И сколько дней нам, простым смертным можно было как-то сие зрелище лицезреть?

На Ю-тубе есть несколько годных обзоров. Ищутся сразу по запросу ЭКСПО-1520 2021. Для широкой публики выставка была два дня в прошедшие выходные. Проводится выставка один раз в два года.

Но динамика в этом году была одной из самых скудных на память. С паровозами все плюс-минус традиционно, только Л-ка ранняя с тендером вандербильта. Ну и показушный бронепоезд из профильной трубы.
Из электротяги - ну вот ВЛ60 прикатили, какой то из годов его вроде не было. Ну на ТЭ3 наконец то галочку нарисовали. А, ну и Ср-ку подняли. Вот уж бесспорно событие!

И самое занимательное, что в этот раз даже обошлось без труповозов, целой коллекции всяких чмух на обогащенном навозе и без камазов на рельсовом ходу. Вот уж воистину удивительно.

Если хотите списочно, Ь, Ов, Эу, Фд (СКАВ), СО, СУ, Броне, Л (ЮВЖД), Лв, П36. ВЛ22, Ср3, ЧС200. Это по 2 пути. По 3 пути ТЭ3, ВЛ60к, ЧС4, 3ЭС5К 2 штуки подряд. По 1 пути ласточка.

Спасибо большое! Получается теперь мне 2 года ждать...

Ничего не потеряете. Я уже два раза пропускал выставку и оба раза хватало с головой фоток других людей и видеообзоров. Да и с точки зрения любителя, особенно московского, съёмки в Щербинке это баянный баян. Тут нужно ну я прямо не знаю что и в каком месте снять, чтобы общественность сказала «вау».

Дык в последнее время туда ездить - разве что подквасить с коллегами. И то не всегда и лень.

Цитата (Ammendorf, 31.08.2021):
> По 1 пути ласточка.
Не просто ласточка, а беспилотная ласточка. Это важный момент, хочу заметить :)

Цитата (kirin, 31.08.2021):
> Не просто ласточка, а беспилотная ласточка. Это важный момент, хочу заметить :)

Нет ли информации, каким образом беспилотный поезд будет сдавать фотографирующих с насыпи фотографов? Вряд ли у него могут быть перспективы без подобного функционала.

К тому времени фотоаппараты тоже станут беспилотными, все на дроны окончательно перейдут. Вечная борьба уйдёт в цифровой фронт, а старые машинисты будут пить пиво со старыми фотографами и вспоминать былое.