Кайфище!

Ещё фото тех лет:
https://sun1-29.userapi.com/W_CCLtg_2s3p...s80.jpg – Расторгуево
https://sun9-57.userapi.com/YPD82BxZdxem...aaE.jpg – Ленинская
https://sun9-37.userapi.com/g5XZffM5FbRN...DFE.jpg – Чертаново
https://sun9-58.userapi.com/IKDii3YjQn8l...aqo.jpg – Ленинская

А когда это Расторгуево было станцией? Может перегон Бирюлёво - Домодедово?

Нет. До 1998 года приблизительно это была станция, говорю как местный с 1988 года и регулярно там бывавший.
По первой ссылке в моём комментарии выше как раз видно.
З. Ы. там ещё и небольшой тупичок оборотный был под ВЛ23, от которого "рожки да ножки" (шпалы в земле) остались.

Цитата (Никита Лапин, 03.06.2020):
> А когда это Расторгуево было станцией?

Подтверждаю, до конца 90ых это была станция.

А потом город не договорился с железкой и имеем что имеем

Эх, вспоминаю Федора...(

Состояние путей конечно...

Цитата (Madin, 03.06.2020):
> Состояние путей конечно...

В те года сплошь и везде было такое состояние путей, что тут что в других местах где обитали ВЛ23 и ВЛ8, несколько лучше обстояли дела на ГХ ОКТ и участке Вязьма-Брест, где к счастью для путей вышеозвученные электровозы не работали.

Толян а каким боком город и железка имеют отношение к станции? Я могу уточнить конкретно год закрытия станции - вроде это был 1996-й и связанно это только с одним единственным моментом! А конкретно с тем что в Расторгуево всегда тусовался ВЛ22М вроде бы всё-таки, а не ВЛ23. Так вот как раз этот ВЛ22М использовался для подталкивания грузовых следующих на одиночном ВЛ8 с составом весовой нормы недостаточной для единичного заезда в Бирюлёво. Так вот поезд под ВЛ8 останавливался в Расторгуево, цеплялся в хвост ВЛ22М и подталкивание продолжалось до входных стрелок Бирюлёво. Как только в Ожерелье пришли более мощные ВЛ11 то надобность в подталкивании в нёчётную сторону перегона Расторгуево-Бирюлёво отпала, как отпала соответсвенно надобность и в этом тупичке для отстоя данного толкача и по сути станция оставалась станцией исключительно для подталкивающих целей. А вообще если очень глубоко углубиться в историю, то тупичок о котором идёт речь раньше представлял из себя полноценный сначала путь, а потом тупик под отстой сплотки из 3-х Ср3. Помимо того, что на станции всегда дежурили толкачи для вышеописанной ситуации, то с электрификацией в 1946-м году участка Москва-Расторгуево тогда ещё Московско-Донбасской ж.д. добавим что ещё на 1,5 кВ постоянного тока (переведён на 3 кВ в 1953-м году) данная станция была конечной для электропоездов, пока в 1947-м электрификацию не продлили до Домодедово. и Уже в 1953-м когда провода протянулись до Барыбино весь участок перевели на 3 кВ. Вот такая небольшая история...

Спасибо за историю. Про город и железку - это на уровне слухов, за что продал, как говорится. Мол хотели благоустроить параллельно для пассажиров, когда тоннели под насыпью копали и закрыли переезд, но так как были голодные 90-е - попросили поучаствовать - не смогли договорится и затем расформировали всё нахрен. Повторюсь - это лишь слухи.

Да кстати, надо уточнить, вроде бы в качестве толкача был даже не ВЛ23 и не ВЛ22М, а ВЛ19М...

Толян, фото по ссылкам просто огонь!

1. Станция официально закрыта в 1998 г.
2. Про подталкиание не знал (не интересовался), спасибо!
3. Всегда ломал голову, почему "Калинина", оказывается "Совхоз имени..." Спасибо!
Цитата (Ваня 543, 04.06.2020):
> был даже не ВЛ23 и не ВЛ22М, а ВЛ19М...
4. Я думаю, что вы указали смену поколений толкачей

Цитата (Никита Лапин, 03.06.2020):
> А когда это Расторгуево было станцией?
Ответ выше. А на местности остатки 4 пути "читаются" прекрасно! Даже на спутниковых фотках. До недавнего сохранялся (как сейчас не знаю) пост ЭЦ, да и по приведённой ссылке https://sun1-29.userapi.com/W_CCLtg_2s3p...s80.jpg липездричЬка стоит как раз в отстое на этом самом пути!

Только щяс осенило!
Цитата (Ваня 543, 04.06.2020):
> а ВЛ19М...
Не этот ли? https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Да, по ссылке как раз мЭстный оборот :)

Цитата (Ammendorf, 04.06.2020):
> Толян, фото по ссылкам просто огонь!

Артурище, ты не представляешь как я был рад их увидеть, а то по тем временам фото о Расторгуеве - кот наплакал

Понимаю, что не совсем в тему, но есть ли у кого ЖД-фото советских времен из Электростали? Нигде не видел пока. Оно и понятно - город тогда весьма "секретным" считался.

Цитата (Павел В. Кашин, 04.06.2020):
> Всегда ломал голову, почему "Калинина", оказывается "Совхоз имени..." Спасибо!

Для меня кстати это тоже разгадка подъехала... Т.к у меня тоже был вопрос, а почему "Калинина".

Для меня загадкой осталось в каком году оно потеряло часть названия...

Что-то интернет ни о каком совхозе имени Калинина не в курсе. Кроме подписи к этой фотографии нигде не встречается.

Действительно. Зато этот же интернет выдал, что там до 2004 г. 3-я платформа была...

Степень осведомлённости интернета в тех или иных вопросах ограничен знаниями пользователей, вносивших в него ту или иную информацию...

Интернет это не только Википедия, но и книги и архивы.

Цитата (Павел В. Кашин, 04.06.2020):
> 1. Станция официально закрыта в 1998 г.

Да примерно в это время.

Сейчас пообщался с Женей Ульянцевым - он сообщил, что в тупике на подталкивании дежурил всегда именно ВЛ22М, ВЛ19 там вроде как не было, как и никогда там не было ВЛ23, о чём я упомянул выше. Помимо 4-х путей на самой станции ЕВ ещё напомнил у пути уходившем на тяговую подстанцию, как раз там и дежурил данный толкач. Следы данного пути и шпалы от него сохранялись до первой половины 2000-х - он начинался в начале правой кривой по 3-му пути, если смотреть в восточной горловине станции в сторону Домодедово. Также ЕВ поведал что в основном поезда возили одиночками ВЛ8 с указанием максимальной весовой нормы на участке Ожерелье-Бирюлёво со* при увеличении массы и при этом обязательной остановке по Расторгуево для прицепки данного толкача.

Вот, например, карта 68 года, и никакого "совхоза" там нет http://retromap.ru/m/#051968_55.516678,37.708614
Вот 31 года, и опять никакого "совхоза" (хотя и "имени Калинина", а не просто "Калинина") http://retromap.ru/m/#0619312_z14_55.518456,37.703893

Следы и часть шпал до сих пор там видно, был там в апреле этого года

https://www.instagram.com/p/B-UprWZnZOz/

Цитата (Дурдом, 04.06.2020):
> Вот, например, карта 68 года, и никакого "совхоза" там нет http://retromap.ru/m/#051968_55.516678,37.708614
> Вот 31 года, и опять никакого "совхоза" (хотя и "имени Калинина", а не просто "Калинина") http://retromap.ru/m/#0619312_z14_55.518456,37.703893

Причём деревня там вообще Калиновка, и район когда-то был. Спасибо, исправил.
З. Ы. могли с Совхозом им. Ленина спутать, что в стороне МКГЗ

Цитата (Дурдом, 04.06.2020):
> Интернет это не только Википедия, но и книги и архивы.

А что авторы написавшие книги ни в чём не ошибаются в указании точности сведений в своей литературе?

Так же, как и люди в воспоминаниях. Все врут.

Цитата (Ваня 543, 03.06.2020):
> В те года сплошь и везде было такое состояние путей, что тут что в других местах где обитали ВЛ23 и ВЛ8, несколько лучше обстояли дела на ГХ ОКТ и участке Вязьма-Брест, где к счастью для путей вышеозвученные электровозы не работали.

ВЛ23 не работали на ГХ ОКТ?? Ещё как работали.

Несколько неправильно выразился, разумеется ВЛ23 работали на ГХ ОКТ, только несмотря на это состояние путей там было заметно лучше по понятным причинам, чем на других направлениях, где также работали эти электровозы.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 04.06.2020):
> Причём деревня там вообще Калиновка, и район когда-то был. Спасибо, исправил.
> З. Ы. могли с Совхозом им. Ленина спутать, что в стороне МКГЗ

Дык откуда тогда такая подпись появилась? И что тогда означает название? Оно какое-то не законченное. Всегда на это внимание обращал!

Есть депо имени Ильича, а есть платформа имени Калинина. Последняя почему-то протеряла часть названия :)

Я же уже скинул старые карты. Изначально называлась "Платформа имени Калинина", со временем "имени" выпало.
А в первой половине 20 века еще согласовывалось название с родовым словом. Поэтому деревня Выхина, деревня Кожухова и прочая.

По старым расписаниям платформа значится или Калинина или Калиновка (по одноимённой деревни). Я всё таки склоняюсь, что могла данная платформа и носить именно название как было первоначально указанно: Совхоз имени Калинина. В расписаниях это долго было указывать и писали просто сокращённо. Аналогичный пример можно привести про депо имени Ильича. Когда это название пишут полностью, когда им. Ильича, когда просто Ильича, смысл и сокращения вполне оправданны и понятны.

Цитата (Дурдом, 04.06.2020):
> Я же уже скинул старые карты. Изначально называлась "Платформа имени Калинина", со временем "имени" выпало.

По старым сокращениям читаем Пл. им. Калинина. Это не исключает ту вероятность, что всё таки вначале названия было слово: Совхоз, я склоняюсь к данному варианту, но не утверждаю, что было именно так. Толян когда правил видимо не совсем внимательно прочитал второе предложен в предпоследнем комментарии у Дмитрия.

В расписаниях как минимум с 1950-х и до 1973 г. платформа называлась Калиновка. В справочнике пассажирского транспорта Москвы за 1973 г. - тоже Калиновка.

Цитата (Ваня 543, 04.06.2020):
> Это не исключает ту вероятность, что всё таки вначале названия было слово: Совхоз
В общем, понятно! Если и был некий "совхоз", то точно не в этой жизни! В своей схеме добавил только "Имени" причём в квадратных скобках.

Всем доброго здравия!
На фото не пл.Калинина, а пл.Ленинская - как местный говорю. Снято с ныне закрытого переезда. Калинина - обе платформы в кривой, а здесь видно вход в подземный переход со 2 платформы (на Москву) и совершенно прямая пассажирская платформа.

Блин, точно, подземный переход же. Реально Ленинская.

А копьев наломали...

Это называется "исследовательская работа")))