Поезд Жлобин — Осиповичи выходит со станции Жлобин-Сортировочный
Автор — Слава (mumu)
გამოაგზავნა
Oleg-BY ·
Ржакса Date:
7 მარტი 2009 წელი
Information about the photo
License: Copyright ©
Published 12.04.2022 20:35 MSK
ნახვები — 739
Original publication date
on TrainPix: 19.04.2021 13:47 MSK
Rating: +4
|
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway  BR |
| დეპო: | TCh-12 Mogilev |
| მოდელი: | DRB1/DRB1M/DR1pT |
| მშენებელი: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| სერიული ტიპი: | 63-1367 |
| სამუშაოების ნომერი: | 060 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 17801317/17211707/17211590/17211723/17211640 |
| დამზადებულია: | 1995 |
| კატეგორია: | Diesel Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | გადანომრილი ექსპლუატაციაშია |
| შესწორება: | Головной вагон 00000060 |
Переделан в головной безмоторный вагон из прицепного вагона № 10 (зав. № 060 1995) для работы в составе ДРБ1/ДРБ1М
Заводская модель РВЗ 63-1367 (рамная табличка 63-367)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ЖД
__.2005 — передан в депо Могилёв
Составность на 11.2018, 29.03.2021, 19.10.2023, 30.07.2025, 01.10.2025:
Вагоны и сетевые коды:
17801317 — 00000060 (ВКУ)
17211640 — 00000071
17211590 — 00000059
17211723 — 00000075
17211707 — 00000072
Локомотив — 2М62У
Вагон 00000075 — ранее на борту был нанесен восьмикод 17211707
Информация:
Головной вагон 00000060:
С 2005 — работал под номером ДРБ1М-02
С 2009 — работал под номером ДРБ1М-060 ≈
С 2011 — работал под номером ДРБ1М-02 ≈
С 11.2024 — работает под номером ДРБ1М-060
Ремонты:
20.12.2018 — КР-1 депо Лида
20.11.2021 — ТР-3 депо Лида
29.10.2024 — КР-2 депо Лида
Буферные фонари заменены на светодиодные |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D60 |
| Software or Firmware: | Capture NX 1.3.0 W |
| Date and Time: | 07.03.2009 16:41 |
| Exposure Time: | 1/160 sec |
| Aperture Value: | 6.3 |
| ISO Speed: | 400 |
| Focal Length: | 34 mm |
| Equivalent Focal Length: | 51 mm |
| White Balance: | Cloudy weather |
| Metering Mode: | Center Weighted Average |
| Shooting Mode: | Program |
| Show all EXIF data |
|
|
