Теперь после ремонта всем светоотражающую полосу между БФ рисуют, а не вокруг окна. Так экономнее или проще для маляров?

Два года назад был СР, а сейчас какой?

Как же ужасно выглядит территория современного завода.

Да в общем-то весьма аккуратно. Мусора нигде нет. Здание не разваливается (по крайней мере внешне).

Цитата (Smavs, 11.11.2021):
> Теперь после ремонта всем светоотражающую полосу между БФ рисуют, а не вокруг окна. Так экономнее или проще для маляров?

Вообще не понимаю - "красное" на "красный" зачем городить?
Чехи своим красным 4Т очень удачно морды белыми полосами "полосатили".
Думаю и в данном случае вышло бы красиво.

Цитата (Михаил Иванов, 11.11.2021):
> Два года назад был СР, а сейчас какой?

Сейчас 2-й СР, после того, что был 2 года назад, следующий должен быть КР, конечно если завод-изготовитель потянет его сделать.

Цитата (Плотников П, 11.11.2021):
> Как же ужасно выглядит территория современного завода.

Пётр так выглядит территория просто завода. Современные локомотивостроительные заводы конкретно в этой стране это УЛ и ЭЛЗ.

Цитата (andreev, 11.11.2021):
> Да в общем-то весьма аккуратно. Мусора нигде нет. Здание не разваливается (по крайней мере внешне).

Вижу не ухоженную территорию. Отсутствуют технологические проезды с твердым покрытием, пешеходные дорожки. Справа какое-то ржавое корыто, следы строительного мусора, разрушена площадка слева, гнилые шпала, загрязнение балласта, технологических переезд из старых шпал, отсутствуют какие-либо знаки.
Это предприятие за последние лет 20 произвели несколько тысяч локомотивов, но не могу привести территорию в порядок.

Грубо, но правда. Спасибо.

Цитата (Плотников П, 11.11.2021):
> Вижу не ухоженную территорию. Отсутствуют технологические проезды с твердым покрытием, пешеходные дорожки.

Это вы не были на трансформаторном заводе одной очень известной забугорной компании, кстати вполне себе сильно связанной с одним употребленным в положительном ключе выше в комментариях локомотивостроительным предприятием. Знаешь, прямо вот едешь по асфальту среди поля сорняков и куч песка, а вдали стоит такой сероватого цвета современный корпус и зеленоватая вывеска с названием фирмы. Ровный асфальт и разметка под парковку. Современная проходная, бабищи губастые в административном корпусе, стеклянные стены в офисах, по цеху можно поваляться в белой майке и не испачкаться. Но там такой задний двор, что здесь на фото просто образцово-показательное хозяйство. Такой срач не на всякой свиноферме увидишь. Но щас вроде более-менее привели в порядок, но все равно у меня закрались некоторые сомнения в западных ценностях.

Как новенький

Цитата (Губин Александр, 12.11.2021):
одной очень известной забугорной компании

General Electric?

Зименса.