2ТЭ10МК-2385

Россия, Бурятия, перегон Шалуты — Ганзурино
Russia, Buryatia, Shaluty — Ganzurino stretch

Автор: Vosskuez ·

Советский Дата: 7 мая 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 07.03.2022 00:03 MSK
Просмотров — 414

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.05.2018 13:18 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Shturmanbilli	+1
Айдаров Д	+1
KvS	+1
rainwaker	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10МК-2385

Дорога приписки:	Восточно-Сибирская железная дорога В-Сиб
Депо:	ТЧЭ-3 Зима
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16187692/16187700
Построен:	08.1985
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Примечание:	3ТЭ10МКО-2385/2596А

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	GIMP 2.6.11
Время съёмки:	07.05.2018 10:46
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	123 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

10.05.2018 13:26 MSK
Ссылка

Typhoon

Крутой, крутой :)

10.05.2018 14:10 MSK
Ссылка

huntertrains

Цитата (Typhoon, 10.05.2018):
> Крутой, крутой :)

Да, хорош медвед)

10.05.2018 17:52 MSK
Ссылка

Diesel174

Отличное фото!

10.05.2018 18:03 MSK
Ссылка

Molokanov

Простите за глупость, но почему средняя секция дымит как ненормальная, а другие почти не коптят?

10.05.2018 18:33 MSK
Ссылка

Николай Киселёв

Цитата (Molokanov, 10.05.2018):
> Простите за глупость, но почему средняя секция дымит как ненормальная, а другие почти не коптят?
Обычное дело для этих дизелей. Дизедь задавило при наборе, турбина встала, колектора засраны, может переходы сыграли в данный момент.

10.05.2018 18:35 MSK
Ссылка

Кошакур

Цитата (Molokanov, 10.05.2018):
> Простите за глупость, но почему средняя секция дымит как ненормальная, а другие почти не коптят?

Топливная аппаратура или турбокомпрессор "убитые" (или и то и другое вместе), либо дизель "задавлен" - перегружен - главным генератором.

10.05.2018 20:12 MSK
Ссылка

Molokanov

Спасибо

10.05.2018 20:35 MSK
Ссылка

orennikita

Денис, шикарно)

10.05.2018 23:04 MSK
Ссылка

vavilove

Достойно, Денис!

11.05.2018 06:55 MSK
Ссылка

Sebula

The best

–2

12.05.2018 17:13 MSK
Ссылка

goga00364

Похоже, скрещение было. При ПРОСе такого набора тут не видел ещё

12.05.2018 17:30 MSK
Ссылка

Vosskuez

Он ждал, пока попутная валюта пройдет.

13.05.2018 17:52 MSK
Ссылка

Владимир_1982

Классно! Объясните пожалуйста а зачем в 10-ах стали сдвигать дверь в кабину?? Уже не первый раз это вижу.

13.05.2018 21:41 MSK
Ссылка

Typhoon

Не просто сдвинута, насколько я понял переделана ВВК, что и требовало переместить дверь, да и передвинута эта дверь только вот у таких "тройников" что собирали из двух 2ТЭ10 на УЛРЗ.
Сейчас на обычных 2ТЭ10М которым меняют дизель ничего такого не делают

13.05.2018 22:44 MSK
Ссылка

BLOG

Не только у тройников, и 2ТЭ10МК такие есть, с дополнительной ВВК.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.