Почему блок-пост? Здесь же по направлению Москва-Донбасс вроде бы двухпутку еще до Великой Отечественной войны построили? Или ее переделали в двухпутные вставки?

Просто нету боковых путей.

Цитата (Кошакур, 01.09.2019):
> Почему блок-пост? Здесь же по направлению Москва-Донбасс вроде бы двухпутку еще до Великой Отечественной войны построили? Или ее переделали в двухпутные вставки?

Там 2 стрелки с четного на нечетный и наоборот. Раньше была станция, но она давно разобрана. Вторая стрелка находится на 378 км пк 6.

здесь вот тоже аналогично https://trainpix.org/photo/253644
как же подобные раздельные пункты классифицировать?

Продолжу. Здесь с некоторой натяжкой можно использовать понятие "обгонный пункт - раздельный пункт на двухпутных железнодорожных линиях, имеющий путевое развитие, допускающее обгон поездов и в необходимых случаях перевод поезда с одного главного железнодорожного пути на другой". Интересно было бы почитать ТРА данного раздельного пункта - как в этом документе трактуется его категория.

Цитата (Губин Александр, 01.09.2019):
> Цитата (Кошакур, 01.09.2019):
> > Почему блок-пост? Здесь же по направлению Москва-Донбасс вроде бы двухпутку еще до Великой Отечественной войны построили? Или ее переделали в двухпутные вставки?>
> Там 2 стрелки с четного на нечетный и наоборот. Раньше была станция, но она давно разобрана. Вторая стрелка находится на 378 км пк 6.>
Цитата (Typhoon, 01.09.2019):
> здесь вот тоже аналогично https://trainpix.org/photo/253644
как же подобные раздельные пункты классифицировать?>

Понятно, спасибо за информацию. Понятие "блок-пост" в современных ПТЭ, ИДП, ИСИ отсутствует. Не подходит в данном случае и существующее понятие "путевой пост - временный или постоянный раздельный пункт на железнодорожных линиях, не имеющий путевого развития" (так как на данном раздельном пункте имеется путевое развитие в виде съезда между главными путями). Здесь с некоторой натяжкой