Мда...не такими я их запомнил...

Накатали на СР, а ремонт сделать не могут, потому-что негде. Новосибирск уже не ремонтирует, Ярославль их ещё не освоил, а других заводов по ремонту ЧС8 у нас нет. Хотя говорили, что СР будут производить силами депо Вязьма, но дело даже не сдвинулось с мёртвой точки. Но я надеюсь, что ремонт у них будет и они снова будут в работе

А я, с сожалением, уверен, что как и ЧС7 отставленные постоят-постоят и спишут их. Тупо поездов сейчас столько нет и не будет уже никогда. Тех ЭП1/ЭП1М/ЭП1П которые наклепали (и продолжают клепать понемногу) на нынешний объём работы по сети с лихвой хватит. + ЭП20. + те ЧС4т которым в последние годы проводили крупные ремонты. Не, не жильцы ЧС8.

Если б не было всем известных событий, то может быть и Запорожский ЭРЗ поремонтировал бы.

Цитата (VladDzen, 24.06.2021):
> Если б не было всем известных событий, то может быть и Запорожский ЭРЗ поремонтировал бы.

Вот это точно

Ещё до всех известных событий РЖД в крайне исключительном случае размещало заказы на ЗЭРЗ. Собственно вспоминаются ЧС7-120, ЧС7-240 и две мотрисы АЧС2. Поправьте, если не прав. Причины доводилось слышать разные, от конского ценника в прямую привязанного к евро до низкого качества (применительно к ЧС7-120).

Партия сказала списать - значит списать, как бы "увы" не было. Только если передумают, что маловероятно.

А где на них запчасти за берут? Неужто за полновесные ойрики в стране пива?

Цитата (Т-64БВ, 24.06.2021):
> А где на них запчасти за берут? Неужто за полновесные ойрики в стране пива?

Запчастей на них уже нет. Шкода для них не делает запчастей. Так что серия обречена. Если ехать за живыми восьмёрками - то теперь только на Украину

Цитата (ЭП1М и ЧС4Т, 24.06.2021):
> Если ехать за живыми восьмёрками - то теперь только на Украину

Ласкаво просимо:)

Цитата (VladDzen, 24.06.2021):
> Если б не было всем известных событий, то может быть и Запорожский ЭРЗ поремонтировал бы.

Перестань уже писать ерунду... Они и без всем известных событий никогда б и не поехали на ЗЭРЗ - неоднократно уже обсуждалось. А ты вставляешь постоянно свои некомпетентные 3 копейки.

Цитата (soroka.as, 24.06.2021):
> Цитата (VladDzen, 24.06.2021):
> > Если б не было всем известных событий, то может быть и Запорожский ЭРЗ поремонтировал бы.
>
> Перестань уже писать ерунду... Они и без всем известных событий никогда б и не поехали на ЗЭРЗ - неоднократно уже обсуждалось. А ты вставляешь постоянно свои некомпетентные 3 копейки.

Полноценно согласен!

Цитата (ЭП1М и ЧС4Т, 24.06.2021):
> Цитата (Т-64БВ, 24.06.2021):
> > А где на них запчасти за берут? Неужто за полновесные ойрики в стране пива?
>
> Запчастей на них уже нет. Шкода для них не делает запчастей. Так что серия обречена. Если ехать за живыми восьмёрками - то теперь только на Украину

Шкода локомотивы вообще уже не делает.
Родили "Мессершмитта" и тот не понравился ЧД.
Безликие Сименс Вектрон придут на смену всем чешским локомотивам.

Цитата (ahoycesko, 24.06.2021):
> Цитата (ЭП1М и ЧС4Т, 24.06.2021):
> > Цитата (Т-64БВ, 24.06.2021):
> > > А где на них запчасти за берут? Неужто за полновесные ойрики в стране пива?
> >
> > Запчастей на них уже нет. Шкода для них не делает запчастей. Так что серия обречена. Если ехать за живыми восьмёрками - то теперь только на Украину
>
> Шкода локомотивы вообще уже не делает.
> Родили "Мессершмитта" и тот не понравился ЧД.
> Безликие Сименс Вектрон придут на смену всем чешским локомотивам.

А какие по вашему "ликие"?

Цитата (ahoycesko, 24.06.2021):
> Шкода локомотивы вообще уже не делает.
> Родили "Мессершмитта" и тот не понравился ЧД.
> Безликие Сименс Вектрон придут на смену всем чешским локомотивам.

Глобализация-с

Цитата (Дмитрий Закутный, 24.06.2021):
> Тех ЭП1/ЭП1М/ЭП1П которые наклепали (и продолжают клепать понемногу) на нынешний объём работы по сети с лихвой хватит

Ага, скажите это ЮВЖД, где нехватка локомотивов, отказ за отказом, ЭПшки просто все посыпались, а заменить не чем, так как вовремя не сделали ремонт, в итоге 16 машин на СР, а СР делать не кому, не кто ни хочет делать, все заводы заняты, если к концу графика машин 3-4 отремотируют и то хорошо... Россошь требует с Кирова вернуть машины, а те не в какую, вроде как Кировцы наганяй получили, 3 машины прислали. В Мичуринске почти всегда нехватка локомотивов, каждый день по однойдве ЭПшки отправляют туда с поездами. В основном нехватка из-за отказов, если дела так пойдут, то уже в июле можем увидеть ЧС4т под поездами.

Да уж, судя по всему ЧС8 -всё....(((

Цитата (Serverochek, 25.06.2021):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 24.06.2021):
> > Тех ЭП1/ЭП1М/ЭП1П которые наклепали (и продолжают клепать понемногу) на нынешний объём работы по сети с лихвой хватит
>
> Ага, скажите это ЮВЖД, где нехватка локомотивов, отказ за отказом, ЭПшки просто все посыпались, а заменить не чем, так как вовремя не сделали ремонт, в итоге 16 машин на СР, а СР делать не кому, не кто ни хочет делать, все заводы заняты, если к концу графика машин 3-4 отремотируют и то хорошо... Россошь требует с Кирова вернуть машины, а те не в какую, вроде как Кировцы наганяй получили, 3 машины прислали. В Мичуринске почти всегда нехватка локомотивов, каждый день по однойдве ЭПшки отправляют туда с поездами. В основном нехватка из-за отказов, если дела так пойдут, то уже в июле можем увидеть ЧС4т под поездами.

Всё это легко решается сезонной регулировкой парка. Думаю, на сайте найдутся люди которые могут компетентно сказать сколько тех-же ЭП1 стоящих в запасе, но не требующих ремонта в парках депо Кандалакша, Саратов, Карталы, Красноярск и Белогорск. Почему-бы им не поработать лето в парке Юго-Восточной дирекции тяги. Бригады обкатывать на «новую» серию? А что мешало это сделать заранее весной? Тем-более, что серия на Ю.-В.ж.д. уже была и схемы электровозов принципиально от ЭП1М не отличаются, т.е. обучение само по себе носило-бы полуформальный характер.

Цитата (Serverochek, 25.06.2021):
> ЭПшки просто все посыпались, а заменить не чем. В основном нехватка из-за отказов, если дела так пойдут, то уже в июле можем увидеть ЧС4т под поездами.

Это было ожидаемо. С возрастом и отсутствием ремонта проблемы будут еще заметнее. Что бы не заливали унылые тролли про самый лучший и самый надежный электровоз, а ЭПэшки будут сыпаться как труха с гнилых пней.

Жаль чехов... Передали бы их на УЗ, пожили б ещё (применительно и к ЧС4Т, и к восьмёркам).

Цитата (svit_UZ_lviv, 28.06.2021):
> Жаль чехов... Передали бы их на УЗ, пожили б ещё (применительно и к ЧС4Т, и к восьмёркам).

У нас своих ЧЕХов хватает на БЗ.

Цитата (ВанькаВстанька, 29.06.2021):
> Цитата (svit_UZ_lviv, 28.06.2021):
> > Жаль чехов... Передали бы их на УЗ, пожили б ещё (применительно и к ЧС4Т, и к восьмёркам).
>
> У нас своих ЧЕХов хватает на БЗ.

ЧС2 на БЗ да, много, ЧС7 несколько есть, но вот с переменниками вообще беда.

Много пассажирских поездов отменили. Зачем чужие сараи?