Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.04.2022 19:19 MSK
Просмотров — 322
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 08.12.2020 19:10 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога  Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-19 Уфа |
| Серия: | ВЛ10К |
| Завод-изготовитель: | Челябинский электровозоремонтный завод Челябинск |
| Сетевой №: | 12220075/12220083 |
| Построен: | 11.1972 |
| Списан: | 08.2023 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ЖД
09.1976 — передан в депо Рузаевка
07.1998 — передан в депо Кинель
03.2000 — в составе гибридного электропоезда передан в депо Рузаевка
12.2004 — передан в депо Пенза-III
01.2007 — передан в депо Кинель
03.2020 — передан в депо Уфа
В 2000 году секции электровоза ВЛ10-1004 были использованы при постройке электропоезда "Урал",
включающего в себя прицепные вагоны ЭР2 и проработали в такой составности до 2004 г., номер и серия тяговых секций ВЛ10 при этом изменены не были.
до 08.2006 — был оборудован ЭПТ и системой электроотопления пассажирских вагонов.
Peмонт:
12.1976 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
09.1981 — KP-1 Челябинский ЭРЗ
03.1986 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
02.1992 — КР-2 Челябинский ЭРЗ
09.2006 — МЛП Челябинский ЭРЗ
04.2012 — СР ТЧР-18 Дёма
03.2020 — СР Челябинский ЭРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5300 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom 6.4 (Windows) |
| Время съёмки: | 05.12.2020 10:46 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 125 |
| Фокусное расстояние: | 52 мм |
| Эквивалентное ФР: | 78 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка