ВЛ10У-544

Россия, Московская область, перегон Пески — Голутвин
Russia, Moscow region, Peski — Golutvin stretch

Вторым — ВЛ80С-48(9)7

Автор: Сергей Анфимов ·

Мск Дата: 28 января 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 12.04.2022 18:52 MSK
Просмотров — 357

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

28.01.2013 20:57 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

matvei.verholyak	+1
trains_pvk	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10У-544

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-23 Бекасово-Сортировочное
Серия:	ВЛ10У
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12110870/12110888
Построен:	04.1979
Списан:	12.2017
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
С завода поступил в депо Дёма (05.1979 г.) 1987 — передан в депо Рузаевка. 1994 — передан в депо Малоярославец. 2000 — передан в депо Бекасово. 11.2013 — передан в депо Рыбное-Сорт. КР-2 Челябинский ЭРЗ 03.1996 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSLR-A100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	28.01.2013 15:32
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	1
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+0.3 EV
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

29.01.2013 17:39 MSK
Ссылка

OIM

Скорее всего - ВЛ80с-487 ТЧ Муром ГОР, везут на ремонт на РЭРЗ. ВЛ80с-489 - это казахская машина

29.01.2013 17:46 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Я не уверен насчет второй цифры, или 8 или 9, сбоку снял, но из-за 135 мм фокусного видно только что последняя цифра 7. По памяти кажется что все таки 487.

29.01.2013 20:39 MSK
Ссылка

geo.m64

ВЛ80С-487Б в ожидании исключения из инвентаря в ТЧЭ-2 ГОРЬК. Секции 1 нет.

29.01.2013 20:48 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Не исключаю вариант что был ВЛ80С-483 или 493, когда раз в 7 минут с каждой стороны проходит по поезду - трудно запомнить.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.