Information about the photo
License: BY-NC-ND
Published 12.04.2022 18:48 MSK
Views — 532
Original publication date
on TrainPix: 05.06.2012 17:09 MSK
Rating: +6
|
| Railway District/Company: | Moscow Railway  Msk |
| Depot: | TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) |
| Model: | EM2 |
| Built: | 2002 |
| Written off: | 2018 |
| Category: | Electric Suburban |
| Current condition: | Written off |
| Note: | ex ЭР2-1103 |
ex ЭР2-1103
С завода поступил в депо Москва-II Московской ж. д.
2002 — КРП Московский ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт") обозначен ЭМ2-014
2003 — дополнен секцией 11-12 (КРП из секции ЭР2-111805-06)
06.2004 — передан в депо Домодедово
10.2011 — передан в депо Новомосковск-I
Вагон 05 на 07.2018 находился на ст. Рыздвяная |
| Railway District/Company: | Moscow Railway Msk |
| Depot: | TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) |
| Model: | D1 |
| Builder: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Built: | 1986 |
| Category: | Diesel Suburban |
| Current condition: | Written off |
Построен в 4-вагонной составности.
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Узловая Московской ж. д.
12.2001 — передан Тульской дирекции пригородных перевозок (ДОППр Тула)
Ремонт:
08.1996 — КР Великолукский ВРЗ
04.2008 — КР-2 Жмеринский ВРЗ (ООО «Жмеринское предприятие «Экспресс»)
Происшествия:
15.04.2009 — головной вагон Д1-750-1 сгорел до степени исключения на перегоне Збродово — Ханино после занесения огня посторонними лицами, подменен вагоном 569-3 |
| Make/Manufacturer: | FUJIFILM |
| Model: | FinePix S2960 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Date and Time: | 04.06.2012 13:54 |
| Exposure Time: | 1/100 sec |
| Aperture Value: | 10 |
| ISO Speed: | 64 |
| Focal Length: | 28.3 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Action program |
| Show all EXIF data |
|
|
Link