3ЭС5С-001

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Autor: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Data: 20 listopada 2019 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 12.04.2022 18:20 MSK
Wyświetleń — 628

Original publication date
on TrainPix:

02.12.2019 20:08 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +7

kapral23	+1
vadya	+1
Danandr	+1
AVM 32	+1
Tokarev Danila	+1
Ivan 2095	+1
Александр193	+1

3ЭС5С-001

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej północno-Kaukaska S-CAV
Lokomotywownia:	OJSC PK "Novocherkassk electric locomotive plant"
Seria:	3ES5S "Ataman"
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Wyprodukowano:	06.2018
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Nowy (nie był w regularnej eksploatacji)
06.2019 — опытный пробег 5000 км на испытательном полигоне ВНИИЖТ; 02-03.2020 — тягово-энергетические испытания на участке Мариинск — Смоляниново — Находка с поездами массой 7100 т; 28.08-30.12.2021 г. — испытания на Узбекистанской ЖД для эксплуатации в условиях горной местности; 01.2022 г. – возвращён на завод-изготовитель.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.12 (Windows)
Date and Time:	20.11.2019 10:25
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	42 mm
Equivalent Focal Length:	63 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

Show comments written on TrainPix (5)

03.12.2019 16:19 MSK
Link

Megavolt(22)

Ептить, еще 2эс5с не ввели в эксплуатацию, а уже трёхсекционный. Или та же двушка только с бустером.

03.12.2019 17:10 MSK
Link

Денис82

Следом надо 4ЭС5С клепать и снова будет самый мощный в солнечной системе

+10

03.12.2019 17:38 MSK
Link

Ваня 543

Уже давно бы и его построили и 5ЭС5С, если бы не ограничения по силе тяги на автосцепку...

03.12.2019 19:51 MSK
Link

Shwarsez

А тем временем https://66.ru/business/news/226676/

03.12.2019 20:36 MSK
Link

Ваня 543

Да, новости безусловно интересные! Древние коллекторные электровозы некоторые отработали по 50, а в странах находящихся не в лучшей ситуации и 55 и более лет. А тут (в РЖД) новые электровозы со сроком на 28 лет выпускают - техника нежнее видать стала. Хотя электровозный ГОСТ предписывает рекомендуемый срок службы в 40 лет.

06.09.2024 10:18 MSK
Link

Nikolai

Brak zdjęć

Их ещё будут выпускать или проект заморожен? А то построили две единицы и всё.

+6 / –1

06.09.2024 17:37 MSK
Link

andriy

Brak zdjęć

Говорили- что агрегат проблемный и не ездит, вот проект и заморожен.

+7 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.