Красотень-то какая!

Красотень, а вот степень охраняемости станций на этом обходе переходит все мыслимые и немыслимые границы. Такого количества камер, наверное, даже в тюрьмах нет.

Боятся диверсантов с соседнего государства?) новая жд инфраструктура на Крым наверно ещё сильнее охраняться будет.

Цитата (Vitaly Amtrakov, 29.10.2019):
> Красотень, а вот степень охраняемости станций на этом обходе переходит все мыслимые и немыслимые границы. Такого количества камер, наверное, даже в тюрьмах нет.

Неужели там больше чем на ГХ?

На ГХ каждые 100-200 метров стоят в обе стороны? У меня сначала было ощущение, что поезд не на станцию прибыл, а в концентрационный лагерь.

Тепловизоры стоят. На счёт метров точно не знаю. Но тоже много.

В Боченково торчал перед камерами возле входных часа 2 - так никто и не пришел. Больше забор вокруг станции напрег.

Камеры пока не работают. Были смонтированы поскольку линия по титулу спроектирована под 160 км/ч и попадает под регламент скоростного сообщения, согласно которому предусмотрено наличие камер. С нового расписания почти все перегоны на новой линии будут с допуском на 140 км/ч. А со следующего года стартует программа модернизации рязанско-воронежского хода уже на 160 км/ч с переделкой многих станций на 140 км/ч, плюс модернизация участка Батайск - Тимашевская.

Вот тебе и концентрационный лагерь...Один трёп.

Тем не менее, сотрудники охранных структур ОАО "РЖД" по уровню своего интеллектуального развития вряд ли превосходят лагерных надсмотрщиков. Круче них – только охранники из "Пятёрочки" разве что.

На счет охранных структур РЖД, соглашусь. Иногда одно сплошное быдло, с правами круче депутата.

С какими правами, там одни претензии)