Интересно, какому гению пришла в голову идея использовать ГТД на режимах работы маневрового локомотива?

Иван, там немного по другому, чем на магистральных газотурбовозах задумывалось. Цитирую по памяти из статьи А.Г. Иоффе: "Небольшая ГТД работая в удобном для себя режиме приводит во вращение генератор постоянно подзаряжающий аккумуляторную батарею от которой и питаются ТЭД." Т.е. по сути этот макетный образец попытка гибрида газотурбовоза и аккумуляторного локомотива. НЯП никогда самостоятельно не ездил.

Ещё и аккумуляторный, опыт ВЛ26 ничему не научил...
Какой всё же смысл, интересно, просто испытать, то есть освоить средства и посмотреть, что получится?

А чем вам плох опыт с ВЛ26? проработали больше 20 лет в том числе и в промышлености, не смотря на мелкую серию.