ЭД4М-0316

Россия, Московская область, перегон Соколовская — Болшево
Russia, Moscow region, Sokolovskaya — Bolshevo stretch

Автор: Анатолий ER22 Клубков ·

Мск Дата: 13 марта 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 12.04.2022 15:10 MSK
Просмотров — 339

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.03.2015 20:04 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

AVM 32

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4М-0316

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-10 Москва-II-Ярославская
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-301
Построен:	04.2010
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	«PЭКС. Регион-экспресс»
Построен в 11-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Домодедово Московской ж. д. 0_.2010-0_.2012 — аренда ООО «Аэроэкспресс» 07.2012 — передан в депо имени Ильича 09.2012 — передан в депо Лобня 10.2012 — передан в депо Москва-II 06.07-01.10.2016 — аренда депо Раменское 06.2023 — аренда депо Домодедово 01.2024 — аренда депо Железнодорожная Вагоны и сетевые коды: 01 — 13442876 02 — 13442884 03 — 13442892 (находится в депо Москва-II в нерабочем состоянии) 04 — 13442900 05 — 13442918 06 — 13442926 07 — 13442934 08 — 13442942 09 — 13442959 10 — 13442967 11 — 13442975 Происшествия: 13.03.2015 г. — столкновение с автомобилем рядом с пл. Осеевская 03.11.2016 г. столкновение с грузовиком на перегоне Зелёный бор — Болшево Ремонт: 09.2019 — КР-1 Московский ЛРЗ 06.2022 — ТР-3 депо Раменское

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 500D
Программное обеспечение:	????????? ???????? ????????? ??????????? ???????? ACD Systems
Время съёмки:	13.03.2015 15:24
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

14.03.2015 20:05 MSK
Ссылка

Sherman

С пикапом как-то нехорошо поступили.

14.03.2015 20:21 MSK
Ссылка

Анатолий ЭР22 Клубков

Цитата (Sherman, 14.03.2015):
> С пикапом как-то нехорошо поступили.
На оригинале он весь целиком.

14.03.2015 20:56 MSK
Ссылка

Sherman

Оставить бы для целостности кадра.

14.03.2015 23:36 MSK
Ссылка

Бессметрное-кино

Красиво толь!А скоро его на обычные маршуты?

15.03.2015 03:12 MSK
Ссылка

Никита Лапин

Цитата (Бессметрное-кино, 14.03.2015):
> А скоро его на обычные маршуты?

Нафиг рекс запускать на обычные маршруты?

–2

19.03.2015 14:20 MSK
Ссылка

ЭР2Р-7015

Цитата (Никита Лапин, 15.03.2015):
> Нафиг рекс запускать на обычные маршруты?

А для чего по-вашему переделывают в РЭКСы прислонники, а старые спутники в 6000-ки. 316 и 363 могут спокойно попасть под переделку.

19.03.2015 14:22 MSK
Ссылка

Алексей Степанович

Че за бред, их уже переделали, из обычных в Рекс, зачем их обратно в обычные переделывать?

29.03.2015 20:11 MSK
Ссылка

Alexandr0437

Старые спутники были отправлены на 6000 маршруты после распоряжения о том, что все электропоезда повышенной комфортности должны быть оборудованы системой кондиционирования, а переделать прислонники дешевле, чем ставить на старые поезда кондиционеры.

19.08.2018 17:53 MSK
Ссылка

Realnyy196

Четыре экс-поезда, которые изначально делали на повышенную комфортность (ЭД4М-0271, 0274, 0285, 0290), уже несколько лет работают на маршрутах 6000-ой нумерации.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.