ЭР9ПК-131

Россия, Калужская область, станция Сухиничи-Главные
Russia, Kaluga region, Sukhinichi-Glavnye station

Autor: Andrey46 ·

Тихонова Пустынь Data: 1 listopada 2014 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 12.04.2022 13:27 MSK
Wyświetleń — 764

Original publication date
on TrainPix:

01.11.2014 16:50 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +3

Alexsa	+1
railman	+1
AVM 32	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭР9ПК-131

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Bryansk machine-track station (ex-Bryansk-Lgovskiy PMS-309)
Seria:	ER9P
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-101
Wyprodukowano:	06.1966
Wycofano:	02.2020
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Przypis:	01-02-10-09
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Брянск-I Московской ж. д. __.2010 — вагоны 01, 02, 03, 04, 09 и 10 переоборудованы для перевозки путейцев ПМС-309 Брянск-Льговский (11.2011 — передан на баланс) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13003751 02 — 13003769 03 — 13003777 04 — 13003785 05 — 13003793 (списан 04.2015) 06 — 13003801 (списан 04.2015) 07 — 13003819 (списан 04.2015) 08 — 13003827 (списан 04.2015) 09 — 13003835 10 — 13003843 Ремонт: 02.2000 — КРП Даугавпилсский ЛРЗ (первый поезд проходивший КРП на этом заводе, 03.2000 — проходил испытания в Вильнюсе)

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Artist Name:	Andrey46
Date and Time:	01.11.2014 11:35
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	29 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 2

Show comments written on TrainPix (2)

04.11.2014 02:14 MSK
Link

Lasselan

На бортах намалевана была приписка ПМС-309

02.07.2015 19:34 MSK
Link

Илья Выдрицкий

Не стоило бы менять предприятие напрямую, так как поезд больше 45 лет проработал в ТЧ-45 Брянск-I. Если уж так, то нужно оформить нормальную передачу в ПМС с 2014 года. А вообще есть предположение, что он просто арендуется ПМС-309, потому что отстаивается он на прежнем месте и машинисты на нём работают с ТЧ-45. Этому подтверждение есть - в одну из железнодорожных программ (АСУ ЗМ) поступают замечания машинистов с этого поезда приписки именно ТЧ-45. Может еще кто есть тут из знающих людей?..

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.