ВЛ11М-323А; ВЛ11М-303 — Фото

Россия, Калужская область, перегон Суходрев — Тихонова Пустынь
Russia, Kaluga region, Sukhodrev — Tikhonova Pustyn stretch

Автор: Andrey46 ·

Тихонова Пустынь Дата: 7 марта 2014 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 13:24 MSK
Просмотров — 329

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

09.03.2014 15:52 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

railman	+1
Avtomatcik74	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ11М-323А

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-23 Бекасово-Сортировочное
Серия:	ВЛ11М, ВЛ11М4, ВЛ11М5, ВЛ11М6
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12176459
Построен:	02.1990
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	СМЕ ВЛ11М-303/323А
Эксплуатация: С завода поступил в депо Смычка Свердловской ж. д. 09.2013 — передан в депо Бекасово-Сортировочное Московской ж. д. Ремонт: 12.2012 г. КР Екатеринбургский ЭРЗ 11.2016 г. ТР-3 СЛД-37 Рыбное 04.2020 г. СР СЛД-37 Рыбное 05.2023 г. ТР-3 СЛД-37 Рыбное

ВЛ11М-303

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-23 Бекасово-Сортировочное
Серия:	ВЛ11М, ВЛ11М4, ВЛ11М5, ВЛ11М6
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12176053/12176061
Построен:	02.1990
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	СМЕ ВЛ11М-303/323А
Эксплуатация: С завода поступил в депо Смычка Свердловской ж. д. 09.2013 — передан в депо Бекасово-Сортировочное Московской ж. д. Ремонт: 10.2005 г. СР Екатеринбургский ЭРЗ 12.2012 г. КР Екатеринбургский ЭРЗ 11.2016 г. ТР-3 СЛД-37 Рыбное 04.2020 г. СР СЛД-37 Рыбное 05.2023 г. ТР-3 СЛД-37 Рыбное

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	Andrey46
Время съёмки:	07.03.2014 17:21
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	179 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

09.03.2014 21:55 MSK
Ссылка

Mr.Baks

Может создать ещё одну запись, секция ведь приписки депо Бекасово?

09.03.2014 22:11 MSK
Ссылка

Эдвард

Цитата (Mr.Baks, 09.03.2014):
> Может создать ещё одну запись, секция ведь приписки депо Бекасово?

Продублировать профиль – не проблема. Но вот вопрос: что с этими дублями делать после того, как секции воссоединятся в единый электровоз? Твои предложения?

09.03.2014 22:43 MSK
Ссылка

Mr.Baks

Цитата (Mr.Baks, 09.03.2014):
> Твои предложения?

Я думаю, не так скоро они объединятся, даже если будут приписаны к одному депо. К примеру, Пермь не заморачивается, есть секции одного номера, то не факт что будут вместе работать. Максимум, раскидают, образую новые тройники. Обычно такие махинации делают вовремя и после ремонтов. Предлагаю продублировать, Эдвард, так как это не единичный случай нахождения секций одного локомотива на разных дорогах.

09.03.2014 22:45 MSK
Ссылка

supermax

Цитата (Mr.Baks, 09.03.2014):
> так как это не единичный случай нахождения
Этих случаев уже сотни, если не тысячи. 616 систем 1.5ВЛ80С, половина примерно "половинок" раскидана вообще по разным депо, зачастую даже разных дорог. Уже обсуждали в модераторской. Идеальный вариант - менять структуру профиля. Но тут главное - как и стоит ли это делать.
А клонов нашлёпать дело не хитрое (из сегодняшнего):
http://trainpix.org/vehicle/82927/
http://trainpix.org/vehicle/26583/

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.